Тип кузова |
автомобильный бренд | Audi |
|
модель | Q7 |
|
Страна марки | Германия |
|
Класс автомобиля | J |
|
Название рейтинга | EuroNCAP |
|
Тип кузова | Внедорожник 5 дв |
|
Количество дверей | 5 |
|
Количество мест | 5, 7 |
|
Ширина (с зеркалами) | - |
|
Ширина | 1968 мм |
|
Длина | 5052 мм |
|
Высота | 1740 мм |
|
Колесная база | 2994 мм |
|
Колея передняя | 1679 мм |
|
Колея задняя | 1691 мм |
|
Объем багажника минимальный | 890 л. |
|
Объем багажника максимальный | 2075 л. |
|
Дорожный просвет | 210 мм |
|
Двигатель |
Тип двигателя | Бензин |
|
Расположение двигателя | переднее, продольное |
|
Объем двигателя | 1984 см³ |
|
Мощность | 252 л.с. |
|
При оборотах в минуту | 5000 – 6000 |
|
Мощность (кВт) | 185 кВт |
|
Крутящий момент | 370 Нм |
|
Система питания | комбинированный впрыск (непосредственно-распределенный) |
|
Тип наддува | турбонаддув |
|
Газораспределительный механизм | - |
|
Расположение цилиндров | рядное |
|
Количество цилиндров | 4 |
|
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
|
Тип топлива | 95 |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня | 82.5 × 92.8 мм |
|
Степень сжатия | 9.6 |
|
Модель двигателя | - |
|
Выбросы CO2, г/км | 169 |
|
Экологический стандарт | Euro 6 |
|
Подвеска |
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
|
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
|
Трансмиссия |
Тип КПП | автомат |
|
Кол-во передач | 8 |
|
Передаточное отношение главной пары | - |
|
Привод | Полный привод |
|
Тормозная система |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
|
Задние тормоза | дисковые |
|
Эксплуатационные показатели |
Максимальная скорость | 233 км/ч |
|
Время разгона (0-100 км/ч) | 6.9 сек. |
|
Расход топлива в городе на 100 км | 8.8 л. |
|
Расход топлива на шоссе на 100 км | 6.5 л. |
|
Расход топлива средний на 100 км | 7.3 л. |
|
Снаряженная масса автомобиля | 1985 кг |
|
Допустимая полная масса | 2680 кг |
|
Объем топливного бака | 85 л. |
|
Размер шин | 255/60/R18 |
|
Колесные диски (Размер) | - |
|
Запас хода | - |
|
Полная зарядка | - |
|
Рулевое управление |
Диаметр разворота | - |
|
Тип рулевого управления | - |
|