| Тип кузова |
| автомобильный бренд | Audi |
|
| модель | A8 |
|
| Тип кузова | Седан |
|
| Количество дверей | 4 |
|
| Количество мест | 5 |
|
| Ширина (с зеркалами) | - |
|
| Ширина | 1894 мм |
|
| Длина | 5051 мм |
|
| Высота | 1444 мм |
|
| Колесная база | 2944 мм |
|
| Колея передняя | 1629 мм |
|
| Колея задняя | 1615 мм |
|
| Объем багажника минимальный | 500 л. |
|
| Объем багажника максимальный | - |
|
| Дорожный просвет | 120 мм |
|
| Двигатель |
| Тип двигателя | Бензин |
|
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
|
| Объем двигателя | 3697 см³ |
|
| Мощность | 280 л.с. |
|
| При оборотах в минуту | 6000 |
|
| Мощность (кВт) | 206 кВт |
|
| Крутящий момент | 360 Нм |
|
| Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
|
| Турбонаддув | нет |
|
| Газораспределительный механизм | DOHC |
|
| Расположение цилиндров | V-образное |
|
| Количество цилиндров | 8 |
|
| Количество клапанов на цилиндр | 5 |
|
| Тип топлива | 95 |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 84.5x82.4 мм |
|
| Степень сжатия | 11 |
|
| Модель двигателя | - |
|
| Экологический стандарт | - |
|
| Подвеска |
| Тип передней подвески | независимая, пневмо |
|
| Тип задней подвески | независимая, пневмо |
|
| Трансмиссия |
| Тип КПП | Автоматическая |
|
| Кол-во передач | 6 |
|
| Передаточное отношение главной пары | 3,539 |
|
| Привод | Полный привод постоянный |
|
| Тормозная система |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
|
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
|
| Эксплуатационные показатели |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
|
| Время разгона (0-100 км/ч) | 7,3 сек. |
|
| Расход топлива в городе на 100 км | 17,1 л. |
|
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 8,6 л. |
|
| Расход топлива средний на 100 км | 11,7 л. |
|
| Снаряженная масса автомобиля | 1770 кг |
|
| Допустимая полная масса | 2370 кг |
|
| Объем топливного бака | 90 л. |
|
| Размер шин | 235/55/R17 |
|
| Колесные диски (Размер) | 8j x 17 |
|
| Запас хода | - |
|
| Полная зарядка | - |
|
| Рулевое управление |
| Диаметр разворота | - |
|
| Тип рулевого управления | - |
|
