| Corp tip |
| marca auto | Nissan |
|
| model | Pulsar |
|
| Corp tip | Hatchback cu 5 usi |
|
| Numărul de uși | 5 |
|
| Număr de locuri | 5 |
|
| Lățime (cu oglinzi) | 2017 mm |
|
| Lățime | 1768 mm |
|
| Lungime | 4387 mm |
|
| Înălțime | 1520 mm |
|
| Ampatamentul | 2700 mm |
|
| Track față | 1540 mm |
|
| Track spate | 1540 mm |
|
| Minimum volum portbagaj | 385 l. |
|
| Suma maximă de trunchi | 1385 l. |
|
| Clearance | 156 mm |
|
| Motor |
| Tipul de motor | Motor diesel |
|
| Motor Locul de amplasare | transversală față |
|
| Deplasare | 1461 cm³ |
|
| Putere | 110 HP |
|
| Când rpm | 4000 |
|
| Putere (kW) | 81 kW |
|
| Cuplu | 260 Nm |
|
| Sistemul de alimentare cu energie | motor cu cameră de ardere nedivizată (injecție directă) |
|
| Supraalimentarii | supraalimentarii |
|
| Mecanism de distribuție de gaze | SOHC |
|
| Locație de cilindri | inline |
|
| Numărul de cilindri | 4 |
|
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
|
| Tipul de combustibil | Diesel |
|
| Bore si accident vascular cerebral | 76.0x80.5 mm |
|
| Raport de compresie | 15,5 |
|
| Model de motor | k9k |
|
| Standard de mediu | Euro 5 |
|
| Suspensie |
| Tip suspensii fata | Independent, de primăvară |
|
| Suspensie spate | semi-independente, de primăvară |
|
| Transmisie |
| Cutie de viteze | Mecanic |
|
| Trepte de viteză | 6 |
|
| Raportul de transmisie al perechii principale | - |
|
| Unitate | Înainte |
|
| Frâne |
| Frâne față | disc ventilate |
|
| Frâne spate | disc |
|
| Performanță |
| Viteza de top | 190 km / h |
|
| Accelerare (0-100 km / h) | 11,5 sec. |
|
| Consumul de combustibil în oraș 100 km | 4,1 l. |
|
| Consumul de combustibil pe autostrada la 100 km | 3,3 l. |
|
| Consumul mediu de combustibil la 100 km | 3,6 l. |
|
| Greutate | 1345 kg |
|
| Greutate gol | 1785 kg |
|
| Rezervorul de combustibil | 46 l. |
|
| Dimensiunea pneurilor | 195/60/R16, 205/55/R16, 205/50/R17 |
|
| Roți (Size) | - |
|
| Rezerva de putere | - |
|
| Încărcare completă | - |
|
| Direcție |
| Cerc de cotitură | 10,2 m. |
|
| Tip de direcție | - |
|
