| Tipo de Corpo |
| marca de carro | MINI |
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| modelo | Countryman |
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| marca-país | Reino Unido |
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| classe de veículo | J |
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| classificação título | EuroNCAP |
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| Tipo de Corpo | SUV 5 dv |
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| Número de portas | 5 |
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| Número de assentos | 5 |
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| Largura (com espelhos) | - |
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| Largura | 1822 mm |
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| Comprimento | 4299 mm |
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| Altura | 1557 mm |
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| Distância entre eixos | 2670 mm |
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| Trilha frente | 1563 mm |
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| Faixa traseira | 1565 mm |
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| Volume mínimo tronco | 450 l. |
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| Quantidade máxima de tronco | 1390 l. |
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| Liquidação | 165 mm |
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| Motor |
| Tipo de motor | Motor diesel |
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| Motor Local | cruzada frente |
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| Deslocamento | 1995 cm³ |
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| Poder | 150 hp |
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| Quando rpm | 4000 |
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| Potência (kW) | 110 kW |
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| Torque | 330 Nm |
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| O sistema de fornecimento de energia | motor com câmara de combustão indiviso (injeção direta) |
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| tipo de boost | turboalimentação |
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| Mecanismo de distribuição de gás | - |
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| Localização de cilindros | Inline |
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| Número de cilindros | 4 |
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| Número de válvulas por cilindro | 4 |
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| Tipo de combustível | Diesel |
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| Diâmetro e curso | 84 × 90 mm |
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| Taxa de compressão | 16.5 |
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| Modelo do motor | - |
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| Emissões de CO2, g / km | 118 |
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| Padrão ambiental | Euro 6 |
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| Suspensão |
| Escreva suspensão dianteira | Independente, primavera |
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| Suspensão traseira | Independente, primavera |
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| Transmissão |
| Tipo de caixa | mecânica |
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| Número de mudanças | 6 |
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| A relação de transmissão do par principal | - |
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| Unidade | Para a frente |
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| Freios |
| Freios dianteiros | disco ventilado |
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| Freios traseiros | disco |
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| Desempenho |
| A velocidade máxima | 208 km / h |
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| Aceleração (0-100 km / h) | 8.9 seg. |
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| O consumo de combustível na cidade 100 km | 4.9 l. |
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| Consumo de combustível na estrada a 100 km | 4.2 l. |
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| O consumo médio de combustível por 100 km | 4.5 l. |
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| Peso | 1405 kg |
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| Curb Peso | 2000 kg |
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| O tanque de combustível | 51 l. |
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| O tamanho dos pneus | 205/65/R16 |
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| Wheels (Size) | - |
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| Reserva de energia | - |
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| Carga completa | - |
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| Steering |
| Diâmetro de viragem | - |
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| Tipo de direção | - |
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