| Tipo de Corpo |
| marca de carro | Citroen |
|
| modelo | Saxo |
|
| marca-país | França |
|
| classe de veículo | b |
|
| Tipo de Corpo | Hatchback de 5 dv |
|
| Número de portas | 5 |
|
| Número de assentos | 5 |
|
| Largura (com espelhos) | - |
|
| Largura | 1595 mm |
|
| Comprimento | 3718 mm |
|
| Altura | 1379 mm |
|
| Distância entre eixos | 2385 mm |
|
| Trilha frente | 1381 mm |
|
| Faixa traseira | 1301 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 280 l. |
|
| Quantidade máxima de tronco | 953 l. |
|
| Liquidação | 120 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Motor diesel |
|
| Motor Local | - |
|
| Deslocamento | 1527 cm³ |
|
| Poder | 57 hp |
|
| Quando rpm | 5000 |
|
| Potência (kW) | 42 kW |
|
| Torque | 95 Nm |
|
| O sistema de fornecimento de energia | motor com câmara de combustão indiviso (injeção direta) |
|
| tipo de boost | nenhuma |
|
| Mecanismo de distribuição de gás | - |
|
| Localização de cilindros | Inline |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
|
| Tipo de combustível | Diesel |
|
| Diâmetro e curso | 77 × 82 mm |
|
| Taxa de compressão | 23 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Padrão ambiental | - |
|
| Suspensão |
| Escreva suspensão dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensão traseira | semi-independente, barra de torção |
|
| Transmissão |
| Tipo de caixa | mecânica |
|
| Número de mudanças | 5 |
|
| A relação de transmissão do par principal | - |
|
| Unidade | Para a frente |
|
| Freios |
| Freios dianteiros | disco |
|
| Freios traseiros | Tambor |
|
| Desempenho |
| A velocidade máxima | 158 km / h |
|
| Aceleração (0-100 km / h) | 18.3 seg. |
|
| O consumo de combustível na cidade 100 km | 6.9 l. |
|
| Consumo de combustível na estrada a 100 km | 4.3 l. |
|
| O consumo médio de combustível por 100 km | 5.3 l. |
|
| Peso | 890 kg |
|
| Curb Peso | 1370 kg |
|
| O tanque de combustível | 45 l. |
|
| O tamanho dos pneus | 165/70/R13 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de energia | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diâmetro de viragem | - |
|
| Tipo de direção | - |
|
