| Tipo de Corpo |
| marca de carro | Chevrolet |
|
| modelo | Nexia |
|
| marca-país | Estados Unidos |
|
| classe de veículo | b |
|
| Tipo de Corpo | Saloon |
|
| Número de portas | 4 |
|
| Número de assentos | 5 |
|
| Largura (com espelhos) | - |
|
| Largura | 1690 mm |
|
| Comprimento | 4330 mm |
|
| Altura | 1505 mm |
|
| Distância entre eixos | 2480 mm |
|
| Trilha frente | - |
|
| Faixa traseira | - |
|
| Volume mínimo tronco | 400 l. |
|
| Quantidade máxima de tronco | 980 l. |
|
| Liquidação | 160 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Motor Local | cruzada frente |
|
| Deslocamento | 1485 cm³ |
|
| Poder | 106 hp |
|
| Quando rpm | 5650 |
|
| Potência (kW) | 78 kW |
|
| Torque | 141 Nm |
|
| O sistema de fornecimento de energia | injeção distribuído (multi-ponto) |
|
| tipo de boost | nenhuma |
|
| Mecanismo de distribuição de gás | - |
|
| Localização de cilindros | Inline |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustível | 92 |
|
| Diâmetro e curso | 74.7 × 84.7 mm |
|
| Taxa de compressão | 10 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Padrão ambiental | Euro 5 |
|
| Suspensão |
| Escreva suspensão dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensão traseira | semi-independente, primavera |
|
| Transmissão |
| Tipo de caixa | mecânica |
|
| Número de mudanças | 5 |
|
| A relação de transmissão do par principal | - |
|
| Unidade | Para a frente |
|
| Freios |
| Freios dianteiros | disco ventilado |
|
| Freios traseiros | Tambor |
|
| Desempenho |
| A velocidade máxima | 178 km / h |
|
| Aceleração (0-100 km / h) | 12.2 seg. |
|
| O consumo de combustível na cidade 100 km | 8 l. |
|
| Consumo de combustível na estrada a 100 km | 5 l. |
|
| O consumo médio de combustível por 100 km | 6.5 l. |
|
| Peso | 1164 kg |
|
| Curb Peso | 1520 kg |
|
| O tanque de combustível | 45 l. |
|
| O tamanho dos pneus | 185/60/R14 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de energia | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diâmetro de viragem | - |
|
| Tipo de direção | - |
|
