| Tipo de Corpo |
| marca de carro | Audi |
|
| modelo | Q2 |
|
| marca-país | Alemanha |
|
| classe de veículo | b |
|
| Tipo de Corpo | SUV 5 dv |
|
| Número de portas | 5 |
|
| Número de assentos | 5 |
|
| Largura (com espelhos) | - |
|
| Largura | 1794 mm |
|
| Comprimento | 4191 mm |
|
| Altura | 1538 mm |
|
| Distância entre eixos | 2601 mm |
|
| Trilha frente | 1547 mm |
|
| Faixa traseira | 1541 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 405 l. |
|
| Quantidade máxima de tronco | 1050 l. |
|
| Liquidação | 200 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | - |
|
| Motor Local | cruzada frente |
|
| Deslocamento | 1968 cm³ |
|
| Poder | 150 hp |
|
| Quando rpm | - |
|
| Potência (kW) | 150 kW |
|
| Torque | 360 Nm |
|
| O sistema de fornecimento de energia | - |
|
| tipo de boost | turboalimentação |
|
| Mecanismo de distribuição de gás | - |
|
| Localização de cilindros | Inline |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustível | Diesel |
|
| Diâmetro e curso | 81.0x95.5 mm |
|
| Taxa de compressão | 16 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Emissões de CO2, g / km | 114 |
|
| Padrão ambiental | Euro 6 |
|
| Suspensão |
| Escreva suspensão dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensão traseira | semi-independente, primavera |
|
| Transmissão |
| Tipo de caixa | robô |
|
| Número de mudanças | 7 |
|
| A relação de transmissão do par principal | - |
|
| Unidade | Para a frente |
|
| Freios |
| Freios dianteiros | disco ventilado |
|
| Freios traseiros | disco |
|
| Desempenho |
| A velocidade máxima | 216 km / h |
|
| Aceleração (0-100 km / h) | 8.4 seg. |
|
| O consumo de combustível na cidade 100 km | 5.1 l. |
|
| Consumo de combustível na estrada a 100 km | 3.9 l. |
|
| O consumo médio de combustível por 100 km | 4.3 l. |
|
| Peso | 1405 kg |
|
| Curb Peso | 1970 kg |
|
| O tanque de combustível | 50 l. |
|
| O tamanho dos pneus | 205/60/R16 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de energia | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diâmetro de viragem | - |
|
| Tipo de direção | - |
|
