| Rodzaj nadwozia |
| samochód marki | Volkswagen |
|
| model | Jetta |
|
| marka kraj | Niemcy |
|
| klasa pojazdu | C |
|
| Ocena bezpieczeństwa | 5 |
|
| tytuł | EuroNCAP |
|
| Rodzaj nadwozia | Salony kosmetyczne |
|
| Liczba drzwi | 4 |
|
| Ilość miejsc | 5 |
|
| Szerokość (z lusterkami) | - |
|
| Szerokość | 1778 mm |
|
| Długość | 4644 mm |
|
| Wysokość | 1482 mm |
|
| Rozstaw osi | 2651 mm |
|
| Rozstaw kół przednich | 1535 mm |
|
| Rozstaw kół tylnych | 1532 mm |
|
| Minimalna objętość bagażnika | 510 l. |
|
| Maksymalna kwota bagażniku | 510 l. |
|
| Prześwit | 160 mm |
|
| Silnik |
| Rodzaj silnika | Benzyna |
|
| Silnik Lokalizacja | z przodu poprzecznie |
|
| Przemieszczenie | 1598 cm³ |
|
| Moc | 105 KM |
|
| Gdy rpm | 5250 |
|
| Moc (kW) | 77 kW |
|
| Moment obrotowy | 153 Nm |
|
| System zasilania | rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy) |
|
| Rodzaj doładowania | nie |
|
| Mechanizm dystrybucji gazu | - |
|
| Lokalizacja cylindrów | inline |
|
| Liczba cylindrów | 4 |
|
| Ilość zaworów na cylinder | 4 |
|
| Rodzaj paliwa | 95 |
|
| Średnica i skok | 76.5 × 86.9 mm |
|
| Stopień sprężania | 10.5 |
|
| Model silnika | - |
|
| Emisja CO2, g / km | 167 |
|
| Norma ekologiczna | Euro 5 |
|
| Zawieszenie |
| Wpisz przednie zawieszenie | Niezależny, wiosna |
|
| Tylne zawieszenie | pół-niezależne, wiosna |
|
| Transmisja |
| Typ skrzyni biegów | automatyczny |
|
| Liczba biegów | 6 |
|
| Przełożenie przekładni głównej pary | - |
|
| Napęd | Naprzód |
|
| Hamulce |
| Przednie hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Tylne hamulce | dysk |
|
| Wydajność |
| Prędkość maksymalna | 177 km / h |
|
| Przyspieszenie (0-100 km / h) | 12.5 s. |
|
| Zużycie paliwa w mieście 100 km | 9.8 l. |
|
| Zużycie paliwa na trasie przy 100 km | 5.4 l. |
|
| Średnie zużycie paliwa na 100 km | 7 l. |
|
| Waga | 1310 kg |
|
| Masa własna | 1900 kg |
|
| Zbiornik paliwa | 55 l. |
|
| Rozmiar opon | 205/55/R16 |
|
| Koła (Rozmiar) | - |
|
| Rezerwy mocy | - |
|
| Pełna opłata | - |
|
| Kierownicy |
| Średnica zawracania | - |
|
| Rodzaj sterowania | - |
|
