Toyota Land Cruiser Prado
Dane techniczne Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 2 2.8 AT (177 KM) 5 drzwi SUV 2017
2017 - 2020 Dodaj do porównania
|
|
|
| Rodzaj nadwozia |
| samochód marki | Toyota |
|
| model | Land Cruiser Prado |
|
| marka kraj | Japonia |
|
| klasa pojazdu | J |
|
| Rodzaj nadwozia | SUV 5 dv |
|
| Liczba drzwi | 5 |
|
| Ilość miejsc | 5, 7 |
|
| Szerokość (z lusterkami) | - |
|
| Szerokość | 2070 mm |
|
| Długość | 4840 mm |
|
| Wysokość | 1955 mm |
|
| Rozstaw osi | 2815 mm |
|
| Rozstaw kół przednich | 1740 mm |
|
| Rozstaw kół tylnych | 1740 mm |
|
| Minimalna objętość bagażnika | 621 l. |
|
| Maksymalna kwota bagażniku | 1934 l. |
|
| Prześwit | 215 mm |
|
| Silnik |
| Rodzaj silnika | - |
|
| Silnik Lokalizacja | z przodu podłużna |
|
| Przemieszczenie | 2755 cm³ |
|
| Moc | 177 KM |
|
| Gdy rpm | - |
|
| Moc (kW) | 177 kW |
|
| Moment obrotowy | 450 Nm |
|
| System zasilania | - |
|
| Rodzaj doładowania | turbodoładowanie |
|
| Mechanizm dystrybucji gazu | - |
|
| Lokalizacja cylindrów | inline |
|
| Liczba cylindrów | 4 |
|
| Ilość zaworów na cylinder | 4 |
|
| Rodzaj paliwa | Diesel |
|
| Średnica i skok | 92.0x103.6 mm |
|
| Stopień sprężania | 15.6 |
|
| Model silnika | - |
|
| Emisja CO2, g / km | 194 |
|
| Norma ekologiczna | Euro 6 |
|
| Zawieszenie |
| Wpisz przednie zawieszenie | Niezależny, wiosna |
|
| Tylne zawieszenie | Zależne, wiosna |
|
| Transmisja |
| Typ skrzyni biegów | automatyczny |
|
| Liczba biegów | 6 |
|
| Przełożenie przekładni głównej pary | - |
|
| Napęd | Napęd na cztery koła |
|
| Hamulce |
| Przednie hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Tylne hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Wydajność |
| Prędkość maksymalna | 160 km / h |
|
| Przyspieszenie (0-100 km / h) | 12.7 s. |
|
| Zużycie paliwa w mieście 100 km | 9.2 l. |
|
| Zużycie paliwa na trasie przy 100 km | 6.3 l. |
|
| Średnie zużycie paliwa na 100 km | 7.4 l. |
|
| Waga | 2265 kg |
|
| Masa własna | 2990 kg |
|
| Zbiornik paliwa | 87 l. |
|
| Rozmiar opon | 315/70/R17 |
|
| Koła (Rozmiar) | - |
|
| Rezerwy mocy | - |
|
| Pełna opłata | - |
|
| Kierownicy |
| Średnica zawracania | - |
|
| Rodzaj sterowania | - |
|
|
