Toyota Land Cruiser Prado
Dane techniczne Toyota Land Cruiser Prado 120 Series 3.0d AT (166 KM) 3 drzwiowy SUV 2002
2002 - 2007 Dodaj do porównania
|
|
|
| Rodzaj nadwozia |
| samochód marki | Toyota |
|
| model | Land Cruiser Prado |
|
| Rodzaj nadwozia | 3 drzwiowy SUV |
|
| Liczba drzwi | 3 |
|
| Ilość miejsc | 5 |
|
| Szerokość (z lusterkami) | - |
|
| Szerokość | 1875 mm |
|
| Długość | 4405 mm |
|
| Wysokość | 1865 mm |
|
| Rozstaw osi | 2455 mm |
|
| Rozstaw kół przednich | 1575 mm |
|
| Rozstaw kół tylnych | 1575 mm |
|
| Minimalna objętość bagażnika | 403 l. |
|
| Maksymalna kwota bagażniku | 1150 l. |
|
| Prześwit | 220 mm |
|
| Silnik |
| Rodzaj silnika | Silnik Diesla |
|
| Silnik Lokalizacja | - |
|
| Przemieszczenie | 2982 cm³ |
|
| Moc | 166 KM |
|
| Gdy rpm | 3400 |
|
| Moc (kW) | 122 kW |
|
| Moment obrotowy | 343 Nm |
|
| System zasilania | Silnik z niepodzielonego komory spalania (wtrysk bezpośredni) |
|
| Turbodoładowanie | turbodoładowanie |
|
| Mechanizm dystrybucji gazu | DOHC |
|
| Lokalizacja cylindrów | inline |
|
| Liczba cylindrów | 4 |
|
| Ilość zaworów na cylinder | 4 |
|
| Rodzaj paliwa | Diesel |
|
| Średnica i skok | 96x103 mm |
|
| Stopień sprężania | 18,4 |
|
| Model silnika | - |
|
| Norma ekologiczna | Euro 4 |
|
| Zawieszenie |
| Wpisz przednie zawieszenie | Niezależny, wiosna |
|
| Tylne zawieszenie | Niezależny, wiosna |
|
| Transmisja |
| Typ skrzyni biegów | Automatycznie |
|
| Liczba biegów | 4 |
|
| Przełożenie przekładni głównej pary | - |
|
| Napęd | Napęd na cztery koła |
|
| Hamulce |
| Przednie hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Tylne hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Wydajność |
| Prędkość maksymalna | 170 km / h |
|
| Przyspieszenie (0-100 km / h) | 12,8 s. |
|
| Zużycie paliwa w mieście 100 km | 12,9 l. |
|
| Zużycie paliwa na trasie przy 100 km | 8,7 l. |
|
| Średnie zużycie paliwa na 100 km | 10,3 l. |
|
| Waga | 1840 kg |
|
| Masa własna | 2600 kg |
|
| Zbiornik paliwa | 87 l. |
|
| Rozmiar opon | 225/70/R17 |
|
| Koła (Rozmiar) | - |
|
| Rezerwy mocy | - |
|
| Pełna opłata | - |
|
| Kierownicy |
| Średnica zawracania | - |
|
| Rodzaj sterowania | - |
|
|
