| Rodzaj nadwozia |
| samochód marki | Toyota |
|
| model | Auris |
|
| marka kraj | Japonia |
|
| klasa pojazdu | C |
|
| Rodzaj nadwozia | Uniwersalny 5 dv |
|
| Liczba drzwi | 5 |
|
| Ilość miejsc | 5 |
|
| Szerokość (z lusterkami) | - |
|
| Szerokość | 1760 mm |
|
| Długość | 4595 mm |
|
| Wysokość | 1485 mm |
|
| Rozstaw osi | 2600 mm |
|
| Rozstaw kół przednich | 1535 mm |
|
| Rozstaw kół tylnych | 1525 mm |
|
| Minimalna objętość bagażnika | 530 l. |
|
| Maksymalna kwota bagażniku | 1658 l. |
|
| Prześwit | 140 mm |
|
| Silnik |
| Rodzaj silnika | Benzyna |
|
| Silnik Lokalizacja | z przodu poprzecznie |
|
| Przemieszczenie | 1197 cm³ |
|
| Moc | 116 KM |
|
| Gdy rpm | 5200 – 5600 |
|
| Moc (kW) | 85 kW |
|
| Moment obrotowy | 185 Nm |
|
| System zasilania | rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy) |
|
| Rodzaj doładowania | turbodoładowanie |
|
| Mechanizm dystrybucji gazu | - |
|
| Lokalizacja cylindrów | inline |
|
| Liczba cylindrów | 4 |
|
| Ilość zaworów na cylinder | 4 |
|
| Rodzaj paliwa | 95 |
|
| Średnica i skok | 71.5 × 74.5 mm |
|
| Stopień sprężania | 10 |
|
| Model silnika | - |
|
| Emisja CO2, g / km | 110 |
|
| Norma ekologiczna | Euro 6 |
|
| Zawieszenie |
| Wpisz przednie zawieszenie | Niezależny, wiosna |
|
| Tylne zawieszenie | Niezależny, wiosna |
|
| Transmisja |
| Typ skrzyni biegów | CVT |
|
| Liczba biegów | - |
|
| Przełożenie przekładni głównej pary | - |
|
| Napęd | Naprzód |
|
| Hamulce |
| Przednie hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Tylne hamulce | dysk |
|
| Wydajność |
| Prędkość maksymalna | 190 km / h |
|
| Przyspieszenie (0-100 km / h) | 10.8 s. |
|
| Zużycie paliwa w mieście 100 km | 5.7 l. |
|
| Zużycie paliwa na trasie przy 100 km | 4.3 l. |
|
| Średnie zużycie paliwa na 100 km | 4.8 l. |
|
| Waga | 1225 kg |
|
| Masa własna | 1875 kg |
|
| Zbiornik paliwa | 50 l. |
|
| Rozmiar opon | 195/65/R15 205/55/R16 215/45/R17 225/45/R17 |
|
| Koła (Rozmiar) | - |
|
| Rezerwy mocy | - |
|
| Pełna opłata | - |
|
| Kierownicy |
| Średnica zawracania | - |
|
| Rodzaj sterowania | - |
|
