Mitsubishi Lancer Evolution
Dane techniczne Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2.0 MT (280 KM) Salony kosmetyczne 2003
2003 - 2005 Dodaj do porównania
|
|
|
| Rodzaj nadwozia |
| samochód marki | Mitsubishi |
|
| model | Lancer Evolution |
|
| Rodzaj nadwozia | Salony kosmetyczne |
|
| Liczba drzwi | 4 |
|
| Ilość miejsc | 5 |
|
| Szerokość (z lusterkami) | - |
|
| Szerokość | 1770 mm |
|
| Długość | 4490 mm |
|
| Wysokość | 1450 mm |
|
| Rozstaw osi | 2625 mm |
|
| Rozstaw kół przednich | 1515 mm |
|
| Rozstaw kół tylnych | 1515 mm |
|
| Minimalna objętość bagażnika | 430 l. |
|
| Maksymalna kwota bagażniku | - |
|
| Prześwit | 140 mm |
|
| Silnik |
| Rodzaj silnika | Benzyna |
|
| Silnik Lokalizacja | z przodu poprzecznie |
|
| Przemieszczenie | 1997 cm³ |
|
| Moc | 280 KM |
|
| Gdy rpm | 6500 |
|
| Moc (kW) | 206 kW |
|
| Moment obrotowy | 392 Nm |
|
| System zasilania | rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy) |
|
| Turbodoładowanie | turbodoładowanie |
|
| Mechanizm dystrybucji gazu | DOHC |
|
| Lokalizacja cylindrów | inline |
|
| Liczba cylindrów | 4 |
|
| Ilość zaworów na cylinder | 4 |
|
| Rodzaj paliwa | 95 |
|
| Średnica i skok | 85.0x88.0 mm |
|
| Stopień sprężania | 8,8 |
|
| Model silnika | - |
|
| Norma ekologiczna | - |
|
| Zawieszenie |
| Wpisz przednie zawieszenie | Niezależny, wiosna |
|
| Tylne zawieszenie | Niezależny, wiosna |
|
| Transmisja |
| Typ skrzyni biegów | Mechaniczny |
|
| Liczba biegów | 6 |
|
| Przełożenie przekładni głównej pary | - |
|
| Napęd | Napęd na cztery koła |
|
| Hamulce |
| Przednie hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Tylne hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Wydajność |
| Prędkość maksymalna | 245 km / h |
|
| Przyspieszenie (0-100 km / h) | 6,1 s. |
|
| Zużycie paliwa w mieście 100 km | 15,4 l. |
|
| Zużycie paliwa na trasie przy 100 km | 8,3 l. |
|
| Średnie zużycie paliwa na 100 km | 10,9 l. |
|
| Waga | 1410 kg |
|
| Masa własna | 1885 kg |
|
| Zbiornik paliwa | 50 l. |
|
| Rozmiar opon | 235/45/R17 |
|
| Koła (Rozmiar) | - |
|
| Rezerwy mocy | - |
|
| Pełna opłata | - |
|
| Kierownicy |
| Średnica zawracania | - |
|
| Rodzaj sterowania | - |
|
|
