| Rodzaj nadwozia |
| samochód marki | MINI |
|
| model | Countryman |
|
| marka kraj | zjednoczone Królestwo |
|
| klasa pojazdu | J |
|
| Ocena bezpieczeństwa | 5 / 5 |
|
| tytuł | EuroNCAP |
|
| Rodzaj nadwozia | SUV 5 dv |
|
| Liczba drzwi | 5 |
|
| Ilość miejsc | 4, 5 |
|
| Szerokość (z lusterkami) | - |
|
| Szerokość | 1789 mm |
|
| Długość | 4097 mm |
|
| Wysokość | 1561 mm |
|
| Rozstaw osi | 2595 mm |
|
| Rozstaw kół przednich | 1534 mm |
|
| Rozstaw kół tylnych | 1559 mm |
|
| Minimalna objętość bagażnika | 350 l. |
|
| Maksymalna kwota bagażniku | 1170 l. |
|
| Prześwit | 149 mm |
|
| Silnik |
| Rodzaj silnika | Silnik Diesla |
|
| Silnik Lokalizacja | z przodu poprzecznie |
|
| Przemieszczenie | 1995 cm³ |
|
| Moc | 112 KM |
|
| Gdy rpm | 4000 |
|
| Moc (kW) | 82 kW |
|
| Moment obrotowy | 270 Nm |
|
| System zasilania | - |
|
| Rodzaj doładowania | turbodoładowanie |
|
| Mechanizm dystrybucji gazu | - |
|
| Lokalizacja cylindrów | inline |
|
| Liczba cylindrów | 4 |
|
| Ilość zaworów na cylinder | 4 |
|
| Rodzaj paliwa | Diesel |
|
| Średnica i skok | 84 × 90 mm |
|
| Stopień sprężania | 16.5 |
|
| Model silnika | - |
|
| Emisja CO2, g / km | 149 |
|
| Norma ekologiczna | Euro 5 |
|
| Zawieszenie |
| Wpisz przednie zawieszenie | Niezależny, wiosna |
|
| Tylne zawieszenie | Niezależny, wiosna |
|
| Transmisja |
| Typ skrzyni biegów | automatyczny |
|
| Liczba biegów | 6 |
|
| Przełożenie przekładni głównej pary | - |
|
| Napęd | Naprzód |
|
| Hamulce |
| Przednie hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Tylne hamulce | dysk |
|
| Wydajność |
| Prędkość maksymalna | 180 km / h |
|
| Przyspieszenie (0-100 km / h) | 11.3 s. |
|
| Zużycie paliwa w mieście 100 km | 7.2 l. |
|
| Zużycie paliwa na trasie przy 100 km | 4.7 l. |
|
| Średnie zużycie paliwa na 100 km | 5.6 l. |
|
| Waga | 1335 kg |
|
| Masa własna | 1805 kg |
|
| Zbiornik paliwa | - |
|
| Rozmiar opon | 205/60/R16 |
|
| Koła (Rozmiar) | - |
|
| Rezerwy mocy | - |
|
| Pełna opłata | - |
|
| Kierownicy |
| Średnica zawracania | - |
|
| Rodzaj sterowania | - |
|
