Mercedes-Benz E-klasse AMG
Dane techniczne Mercedes-Benz E-klasse AMG III (W211, S211) Restyling 55 AMG 5.4 AT (476 KM) Salony kosmetyczne 2006
2006 - 2009 Dodaj do porównania
|
|
|
| Rodzaj nadwozia |
| samochód marki | Mercedes-Benz |
|
| model | E-klasse AMG |
|
| Rodzaj nadwozia | Salony kosmetyczne |
|
| Liczba drzwi | 4 |
|
| Ilość miejsc | 4/5 |
|
| Szerokość (z lusterkami) | - |
|
| Szerokość | 1822 mm |
|
| Długość | 4856 mm |
|
| Wysokość | 1412 mm |
|
| Rozstaw osi | 2854 mm |
|
| Rozstaw kół przednich | 1567 mm |
|
| Rozstaw kół tylnych | 1588 mm |
|
| Minimalna objętość bagażnika | 530 l. |
|
| Maksymalna kwota bagażniku | - |
|
| Prześwit | 160 mm |
|
| Silnik |
| Rodzaj silnika | Benzyna |
|
| Silnik Lokalizacja | - |
|
| Przemieszczenie | 5439 cm³ |
|
| Moc | 476 KM |
|
| Gdy rpm | 6100 |
|
| Moc (kW) | 350 kW |
|
| Moment obrotowy | 700 Nm |
|
| System zasilania | rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy) |
|
| Turbodoładowanie | kompresor |
|
| Mechanizm dystrybucji gazu | DOHC |
|
| Lokalizacja cylindrów | V-shaped |
|
| Liczba cylindrów | 8 |
|
| Ilość zaworów na cylinder | 4 |
|
| Rodzaj paliwa | 95 |
|
| Średnica i skok | 97x92 mm |
|
| Stopień sprężania | 9 |
|
| Model silnika | - |
|
| Norma ekologiczna | Euro 4 |
|
| Zawieszenie |
| Wpisz przednie zawieszenie | Niezależne, pneumatyczne |
|
| Tylne zawieszenie | Niezależny, wiosna |
|
| Transmisja |
| Typ skrzyni biegów | Automatycznie |
|
| Liczba biegów | 5 |
|
| Przełożenie przekładni głównej pary | 2,65 |
|
| Napęd | Tył |
|
| Hamulce |
| Przednie hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Tylne hamulce | dysk |
|
| Wydajność |
| Prędkość maksymalna | 250 km / h |
|
| Przyspieszenie (0-100 km / h) | 4,5 s. |
|
| Zużycie paliwa w mieście 100 km | 19,1 l. |
|
| Zużycie paliwa na trasie przy 100 km | 9,3 l. |
|
| Średnie zużycie paliwa na 100 km | 14 l. |
|
| Waga | 1680 kg |
|
| Masa własna | 2275 kg |
|
| Zbiornik paliwa | 80 l. |
|
| Rozmiar opon | - |
|
| Koła (Rozmiar) | - |
|
| Rezerwy mocy | - |
|
| Pełna opłata | - |
|
| Kierownicy |
| Średnica zawracania | - |
|
| Rodzaj sterowania | - |
|
|
