| Rodzaj nadwozia |
| samochód marki | Lexus |
|
| model | LX |
|
| marka kraj | Japonia |
|
| klasa pojazdu | J |
|
| Rodzaj nadwozia | SUV 5 dv |
|
| Liczba drzwi | 5 |
|
| Ilość miejsc | 8 |
|
| Szerokość (z lusterkami) | - |
|
| Szerokość | 1981 mm |
|
| Długość | 5065 mm |
|
| Wysokość | 1864 mm |
|
| Rozstaw osi | 2850 mm |
|
| Rozstaw kół przednich | 1646 mm |
|
| Rozstaw kół tylnych | 1641 mm |
|
| Minimalna objętość bagażnika | 258 l. |
|
| Maksymalna kwota bagażniku | 1274 l. |
|
| Prześwit | 225 mm |
|
| Silnik |
| Rodzaj silnika | Silnik Diesla |
|
| Silnik Lokalizacja | z przodu podłużna |
|
| Przemieszczenie | 4461 cm³ |
|
| Moc | 272 KM |
|
| Gdy rpm | 3600 |
|
| Moc (kW) | 200 kW |
|
| Moment obrotowy | 650 Nm |
|
| System zasilania | Silnik z niepodzielonego komory spalania (wtrysk bezpośredni) |
|
| Rodzaj doładowania | turbodoładowanie |
|
| Mechanizm dystrybucji gazu | - |
|
| Lokalizacja cylindrów | V-shaped |
|
| Liczba cylindrów | 8 |
|
| Ilość zaworów na cylinder | 4 |
|
| Rodzaj paliwa | Diesel |
|
| Średnica i skok | 86 × 96 mm |
|
| Stopień sprężania | 16.8 |
|
| Model silnika | - |
|
| Norma ekologiczna | - |
|
| Zawieszenie |
| Wpisz przednie zawieszenie | Niezależne, pneumatyczne (hydrauliczny) |
|
| Tylne zawieszenie | Zależne, pneumatyczne |
|
| Transmisja |
| Typ skrzyni biegów | automatyczny |
|
| Liczba biegów | 6 |
|
| Przełożenie przekładni głównej pary | - |
|
| Napęd | Napęd na cztery koła |
|
| Hamulce |
| Przednie hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Tylne hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Wydajność |
| Prędkość maksymalna | 210 km / h |
|
| Przyspieszenie (0-100 km / h) | 8.6 s. |
|
| Zużycie paliwa w mieście 100 km | - |
|
| Zużycie paliwa na trasie przy 100 km | - |
|
| Średnie zużycie paliwa na 100 km | 9.5 l. |
|
| Waga | 2585 kg |
|
| Masa własna | 3350 kg |
|
| Zbiornik paliwa | 93 l. |
|
| Rozmiar opon | 285/50/R20 275/50/R21 |
|
| Koła (Rozmiar) | - |
|
| Rezerwy mocy | - |
|
| Pełna opłata | - |
|
| Kierownicy |
| Średnica zawracania | - |
|
| Rodzaj sterowania | - |
|
