Land Rover Range Rover Sport
Dane techniczne Land Rover Range Rover Sport II SE 3.0 AT (249 KM) 5 drzwi SUV 2013
2013 - 2017 Dodaj do porównania
|
|
Rodzaj nadwozia |
samochód marki | Land Rover |
|
model | Range Rover Sport |
|
marka kraj | zjednoczone Królestwo |
|
klasa pojazdu | J |
|
Rodzaj nadwozia | SUV 5 dv |
|
Liczba drzwi | 5 |
|
Ilość miejsc | 5, 7 |
|
Szerokość (z lusterkami) | - |
|
Szerokość | 1983 mm |
|
Długość | 4850 mm |
|
Wysokość | 1780 mm |
|
Rozstaw osi | 2923 mm |
|
Rozstaw kół przednich | 1690 mm |
|
Rozstaw kół tylnych | 1685 mm |
|
Minimalna objętość bagażnika | 489 l. |
|
Maksymalna kwota bagażniku | 1761 l. |
|
Prześwit | 278 mm |
|
Silnik |
Rodzaj silnika | Silnik Diesla |
|
Silnik Lokalizacja | z przodu podłużna |
|
Przemieszczenie | 2993 cm³ |
|
Moc | 249 KM |
|
Gdy rpm | 4000 |
|
Moc (kW) | 183 kW |
|
Moment obrotowy | 600 Nm |
|
System zasilania | Silnik z niepodzielonego komory spalania (wtrysk bezpośredni) |
|
Rodzaj doładowania | turbodoładowanie |
|
Mechanizm dystrybucji gazu | - |
|
Lokalizacja cylindrów | V-shaped |
|
Liczba cylindrów | 6 |
|
Ilość zaworów na cylinder | 4 |
|
Rodzaj paliwa | Diesel |
|
Średnica i skok | 84 × 90 mm |
|
Stopień sprężania | 16.1 |
|
Model silnika | - |
|
Emisja CO2, g / km | 209 |
|
Norma ekologiczna | Euro 4 |
|
Zawieszenie |
Wpisz przednie zawieszenie | Niezależne, pneumatyczne |
|
Tylne zawieszenie | Niezależne, pneumatyczne |
|
Transmisja |
Typ skrzyni biegów | automatyczny |
|
Liczba biegów | 8 |
|
Przełożenie przekładni głównej pary | - |
|
Napęd | Napęd na cztery koła |
|
Hamulce |
Przednie hamulce | wentylowane tarczowe |
|
Tylne hamulce | wentylowane tarczowe |
|
Wydajność |
Prędkość maksymalna | 210 km / h |
|
Przyspieszenie (0-100 km / h) | 7.6 s. |
|
Zużycie paliwa w mieście 100 km | 9.8 l. |
|
Zużycie paliwa na trasie przy 100 km | 6.8 l. |
|
Średnie zużycie paliwa na 100 km | 7.9 l. |
|
Waga | 2115 kg |
|
Masa własna | 2755 kg |
|
Zbiornik paliwa | 77 l. |
|
Rozmiar opon | 255/50/R19 |
|
Koła (Rozmiar) | - |
|
Rezerwy mocy | - |
|
Pełna opłata | - |
|
Kierownicy |
Średnica zawracania | - |
|
Rodzaj sterowania | - |
|
|