Land Rover Range Rover Sport
Dane techniczne Land Rover Range Rover Sport I Restyling 5.0 AT (375 KM) 5 drzwi SUV 2009
2009 - 2013 Dodaj do porównania
|
|
|
| Rodzaj nadwozia |
| samochód marki | Land Rover |
|
| model | Range Rover Sport |
|
| Rodzaj nadwozia | 5 drzwi SUV |
|
| Liczba drzwi | 5 |
|
| Ilość miejsc | 5 |
|
| Szerokość (z lusterkami) | - |
|
| Szerokość | 2004 mm |
|
| Długość | 4783 mm |
|
| Wysokość | 1784 mm |
|
| Rozstaw osi | 2745 mm |
|
| Rozstaw kół przednich | 1605 mm |
|
| Rozstaw kół tylnych | 1612 mm |
|
| Minimalna objętość bagażnika | 960 l. |
|
| Maksymalna kwota bagażniku | 2015 l. |
|
| Prześwit | 172 mm |
|
| Silnik |
| Rodzaj silnika | Benzyna |
|
| Silnik Lokalizacja | z przodu podłużna |
|
| Przemieszczenie | 5000 cm³ |
|
| Moc | 375 KM |
|
| Gdy rpm | 6500 |
|
| Moc (kW) | 276 kW |
|
| Moment obrotowy | 510 Nm |
|
| System zasilania | rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy) |
|
| Turbodoładowanie | nie |
|
| Mechanizm dystrybucji gazu | - |
|
| Lokalizacja cylindrów | V-shaped |
|
| Liczba cylindrów | 8 |
|
| Ilość zaworów na cylinder | 4 |
|
| Rodzaj paliwa | 98 |
|
| Średnica i skok | 92.5x93.0 mm |
|
| Stopień sprężania | 11,5 |
|
| Model silnika | jaguar aj-v8 |
|
| Norma ekologiczna | Euro 5 |
|
| Zawieszenie |
| Wpisz przednie zawieszenie | Niezależne, pneumatyczne |
|
| Tylne zawieszenie | Niezależne, pneumatyczne |
|
| Transmisja |
| Typ skrzyni biegów | Automatycznie |
|
| Liczba biegów | 6 |
|
| Przełożenie przekładni głównej pary | - |
|
| Napęd | Napęd na cztery koła |
|
| Hamulce |
| Przednie hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Tylne hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Wydajność |
| Prędkość maksymalna | 210 km / h |
|
| Przyspieszenie (0-100 km / h) | 7,6 s. |
|
| Zużycie paliwa w mieście 100 km | 19,8 l. |
|
| Zużycie paliwa na trasie przy 100 km | 10,5 l. |
|
| Średnie zużycie paliwa na 100 km | 13,9 l. |
|
| Waga | 2572 kg |
|
| Masa własna | 3125 kg |
|
| Zbiornik paliwa | 84 l. |
|
| Rozmiar opon | 255/50/R20 |
|
| Koła (Rozmiar) | - |
|
| Rezerwy mocy | - |
|
| Pełna opłata | - |
|
| Kierownicy |
| Średnica zawracania | - |
|
| Rodzaj sterowania | - |
|
|
