| Rodzaj nadwozia |
| samochód marki | Jaguar |
|
| model | X-Type |
|
| marka kraj | zjednoczone Królestwo |
|
| klasa pojazdu | d |
|
| Rodzaj nadwozia | Uniwersalny 5 dv |
|
| Liczba drzwi | 5 |
|
| Ilość miejsc | 4, 5 |
|
| Szerokość (z lusterkami) | - |
|
| Szerokość | 1789 mm |
|
| Długość | 4716 mm |
|
| Wysokość | 1483 mm |
|
| Rozstaw osi | 2710 mm |
|
| Rozstaw kół przednich | 1522 mm |
|
| Rozstaw kół tylnych | 1537 mm |
|
| Minimalna objętość bagażnika | 445 l. |
|
| Maksymalna kwota bagażniku | 1415 l. |
|
| Prześwit | 170 mm |
|
| Silnik |
| Rodzaj silnika | Silnik Diesla |
|
| Silnik Lokalizacja | z przodu poprzecznie |
|
| Przemieszczenie | 2198 cm³ |
|
| Moc | 155 KM |
|
| Gdy rpm | 3500 |
|
| Moc (kW) | 114 kW |
|
| Moment obrotowy | 360 Nm |
|
| System zasilania | Silnik z niepodzielonego komory spalania (wtrysk bezpośredni) |
|
| Rodzaj doładowania | turbodoładowanie |
|
| Mechanizm dystrybucji gazu | - |
|
| Lokalizacja cylindrów | inline |
|
| Liczba cylindrów | 4 |
|
| Ilość zaworów na cylinder | 4 |
|
| Rodzaj paliwa | Diesel |
|
| Średnica i skok | 86 × 94.6 mm |
|
| Stopień sprężania | 17.5 |
|
| Model silnika | - |
|
| Norma ekologiczna | - |
|
| Zawieszenie |
| Wpisz przednie zawieszenie | Niezależny, wiosna |
|
| Tylne zawieszenie | Niezależny, wiosna |
|
| Transmisja |
| Typ skrzyni biegów | mechanika |
|
| Liczba biegów | 6 |
|
| Przełożenie przekładni głównej pary | - |
|
| Napęd | Napęd na cztery koła |
|
| Hamulce |
| Przednie hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Tylne hamulce | dysk |
|
| Wydajność |
| Prędkość maksymalna | 220 km / h |
|
| Przyspieszenie (0-100 km / h) | 8.9 s. |
|
| Zużycie paliwa w mieście 100 km | 8.3 l. |
|
| Zużycie paliwa na trasie przy 100 km | 4.7 l. |
|
| Średnie zużycie paliwa na 100 km | - |
|
| Waga | 1502 kg |
|
| Masa własna | 2025 kg |
|
| Zbiornik paliwa | 61 l. |
|
| Rozmiar opon | 205/55/R16 225/45/R17 |
|
| Koła (Rozmiar) | - |
|
| Rezerwy mocy | - |
|
| Pełna opłata | - |
|
| Kierownicy |
| Średnica zawracania | - |
|
| Rodzaj sterowania | - |
|
