Ford Escort (North America)
Dane techniczne Ford Escort (North America) III 2.0 AT (111 KM) Salony kosmetyczne 1998
1998 - 2003 Dodaj do porównania
|
|
|
| Rodzaj nadwozia |
| samochód marki | Ford |
|
| model | Escort (North America) |
|
| Rodzaj nadwozia | Salony kosmetyczne |
|
| Liczba drzwi | 4 |
|
| Ilość miejsc | 5 |
|
| Szerokość (z lusterkami) | - |
|
| Szerokość | 1702 mm |
|
| Długość | 4328 mm |
|
| Wysokość | 1354 mm |
|
| Rozstaw osi | 2500 mm |
|
| Rozstaw kół przednich | 1345 mm |
|
| Rozstaw kół tylnych | 1345 mm |
|
| Minimalna objętość bagażnika | 362 l. |
|
| Maksymalna kwota bagażniku | - |
|
| Prześwit | 130 mm |
|
| Silnik |
| Rodzaj silnika | Benzyna |
|
| Silnik Lokalizacja | - |
|
| Przemieszczenie | 1988 cm³ |
|
| Moc | 111 KM |
|
| Gdy rpm | 5000 |
|
| Moc (kW) | 82 kW |
|
| Moment obrotowy | 169 Nm |
|
| System zasilania | rozprowadzane wtrysku (wielopunktowy) |
|
| Turbodoładowanie | nie |
|
| Mechanizm dystrybucji gazu | - |
|
| Lokalizacja cylindrów | inline |
|
| Liczba cylindrów | 4 |
|
| Ilość zaworów na cylinder | 2 |
|
| Rodzaj paliwa | 92 |
|
| Średnica i skok | 84.8x88 mm |
|
| Stopień sprężania | 9,4 |
|
| Model silnika | cvh split port induction |
|
| Norma ekologiczna | - |
|
| Zawieszenie |
| Wpisz przednie zawieszenie | Niezależny, wiosna |
|
| Tylne zawieszenie | Niezależny, wiosna |
|
| Transmisja |
| Typ skrzyni biegów | Automatycznie |
|
| Liczba biegów | 4 |
|
| Przełożenie przekładni głównej pary | - |
|
| Napęd | Naprzód |
|
| Hamulce |
| Przednie hamulce | wentylowane tarczowe |
|
| Tylne hamulce | Drum |
|
| Wydajność |
| Prędkość maksymalna | 170 km / h |
|
| Przyspieszenie (0-100 km / h) | 9,5 s. |
|
| Zużycie paliwa w mieście 100 km | 9 l. |
|
| Zużycie paliwa na trasie przy 100 km | 6,5 l. |
|
| Średnie zużycie paliwa na 100 km | - |
|
| Waga | 1145 kg |
|
| Masa własna | - |
|
| Zbiornik paliwa | 48 l. |
|
| Rozmiar opon | 185/65/R14 |
|
| Koła (Rozmiar) | - |
|
| Rezerwy mocy | - |
|
| Pełna opłata | - |
|
| Kierownicy |
| Średnica zawracania | - |
|
| Rodzaj sterowania | - |
|
|
