ਤੇਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਹੌਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50

ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਤੰਗ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਘੱਟ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50 ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50

ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ — 0
ਮੁੱਖ ZAZ 965 I 2 ਡੋਰ ਮੋਟਰਕਾਰ 0.9 MT ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ ZAZ 965 I 0.9 MT 2 ਡੋਰ ਮੋਟਰਕਾਰ 1960

1960 - 1970ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ZAZ
ZAZ 965 2 ਡੋਰ ਮੋਟਰਕਾਰ 0.8 MT 5.5 L.

ZAZ 965 2 ਡੋਰ ਮੋਟਰਕਾਰ 0.9 MT 5.5 L.

ZAZ 965 2 ਡੋਰ ਮੋਟਰਕਾਰ 0.7 MT 5.5 L.

ZAZ 965 2 ਡੋਰ ਮੋਟਰਕਾਰ 0.9 MT 5.5 L.

ZAZ 965 2 ਡੋਰ ਮੋਟਰਕਾਰ 0.9 MT 5.5 L.

ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.2 MT 5.5 L.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.9d AT 5.5 L.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.2 MT 5.5 L.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 2.0d MT 5.5 L.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.9d AT 5.5 L.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 2.0d MT 5.5 L.

Audi A3 II (8P) 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.9d AT 5.5 L.

Audi A3 II (8P) 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 2.0d AT 5.5 L.

Audi A3 II (8P) 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 2.0d MT 5.5 L.

Audi A4 IV (B8) ਸਲੂਨ 2.0d CVT 5.5 L.

Audi A4 IV (B8) ਸਲੂਨ 2.0d MT 5.5 L.

Audi A4 III (B7) ਸਲੂਨ 2.0d MT 5.5 L.

Audi A4 II (B6) ਸਲੂਨ 1.9d MT 5.5 L.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.9d AT 5.5 L.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.9d MT 5.5 L.

Audi A4 I (B5) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.9d AT 5.5 L.

Audi A4 I (B5) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.9d MT 5.5 L.

Audi Q3 I Restyling 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 1.4 MT 5.5 L.

Audi Q3 I 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 2.0d MT 5.5 L.

Audi Q7 II 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 3.0d AT 5.5 L.

ZAZ 965 2 ਡੋਰ ਮੋਟਰਕਾਰ 0.9 MT 5.5 L.

Audi TT II (8J) Restyling ਕੂਪ 2.0d AT 5.5 L.

Audi TT II (8J) Restyling Roadster 2.0d MT 5.5 L.

Audi TT II (8J) ਕੂਪ 2.0d AT 5.5 L.

Audi TT II (8J) Roadster 2.0d MT 5.5 L.

BMW 1er II (F20-F21) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 114i 1.6 MT 5.5 L.

BMW 1er II (F20-F21) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 116i 1.6 MT 5.5 L.

BMW 1er II (F20-F21) 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 114i 1.6 MT 5.5 L.

BMW 1er II (F20-F21) 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 116i 1.6 MT 5.5 L.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 ਕੂਪ 123d 2.0d AT 5.5 L.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 ਬਦਲਣਯੋਗ 120d 2.0d AT 5.5 L.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 118d 2.0d AT 5.5 L.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 120d 2.0d MT 5.5 L.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 120d 2.0d MT 5.5 L.

BMW 2er ਬਦਲਣਯੋਗ 218i 1.5 MT 5.5 L.

BMW 3er VI (F3x) Restyling ਸਲੂਨ 318i 1.5 MT 5.5 L.

BMW 3er VI (F3x) Restyling ਸਲੂਨ 335d xDrive 3.0d AT 5.5 L.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 330d xDrive 3.0d AT 5.5 L.

BMW 3er V (E9x) Restyling ਕੂਪ 325d 3.0d AT 5.5 L.

BMW 3er V (E9x) Restyling ਸਲੂਨ 320d 2.0d MT 5.5 L.

BMW 3er V (E9x) ਕੂਪ 320d 2.0d AT 5.5 L.

ਮੁੱਖ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਤੇਜ਼ ਹੌਲੀ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਮਾਪ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰ, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ
ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਤੰਗ ਕਾਰ ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਘੱਟ ਕਾਰ ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ (ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ).
ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀ ਹਨ.. ਸਾਈਟ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ: ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ 2024 Automdb.com. Load on 0.3854 s. ਵਰਤੋ ਦੇ ਆਧਾਰ ' ਨਿੱਜਤਾ ਨੀਤੀ ਸੰਪਰਕ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ 3 ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!