ਨਿਰਧਾਰਨ Toyota Mark II IV (X60) 2.8 AT (145 HP) ਸਲੂਨ 1980

1980 - 1984 ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸਮ
ਕਾਰ ਦਾਗ	Toyota
ਮਾਡਲ	Mark II
ਦੇਸ਼ ਦਾਗ	ਜਪਾਨ
ਵਾਹਨ ਕਲਾਸ	e
ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸਮ	ਸਲੂਨ
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	4
ਸੀਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	5
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਰਰ ਦੇ ਨਾਲ)	-
ਚੌੜਾਈ	1670 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਲੰਬਾਈ	4640 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਕੱਦ	1370 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
Wheelbase	2640 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਫਰੰਟ ਟਰੈਕ	1370 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਰੀਅਰ ਟਰੈਕ	1370 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ	-
ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ	-
ਮਨਜ਼ੂਰੀ	170 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਪੈਟਰੋਲ
ਇੰਜਣ ਸਥਿਤੀ	ਸਾਹਮਣੇ ਲੰਮੀ
ਉਜਾੜੇ	2759 cm³
ਪਾਵਰ	145 HP
ਜਦ RPM	5000
ਪਾਵਰ (ਵਾਟ)	107 ਵਾਟ
ਟੋਅਰਕ	230 NM
ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ	ਮੱਧ ਟੀਕਾ (ਸਿੰਗਲ ਟੀਕੇ ਜ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਬਿੰਦੂ)
ਹੁਲਾਰਾ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਕੋਈ ਵੀ
ਗੈਸ ਦੀ ਵੰਡ ਵਿਧੀ	-
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ	ਇਨਲਾਈਨ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	6
ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	2
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	92
ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਰੋਕ	83 × 85 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ	8.8
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ	-
ਵਾਤਾਵਰਨ ਮਿਆਰੀ	-
ਮੁਅੱਤਲੀ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਲਿਖੋ	ਆਜ਼ਾਦ, ਬਸੰਤ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ	ਆਜ਼ਾਦ, ਬਸੰਤ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ
Gearbox ਦੀ ਕਿਸਮ	ਆਟੋਮੈਟਿਕ
Gears ਦੀ ਗਿਣਤੀ	4
ਮੁੱਖ ਜੋੜਾ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਅਨੁਪਾਤ	-
ਡਰਾਈਵ	ਰੀਅਰ
ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ	ਡਿਸਕ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ	ਡਿਸਕ
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
ਸਿਖਰ ਗਤੀ	-
ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ (0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H)	-
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ	-
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ' ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ	-
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਔਸਤ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ	-
ਭਾਰ	1260 ਕਿਲੋ
ਕਰਬ ਭਾਰ	-
ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ	-
ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ	185/70/R14
ਵ੍ਹੀਲ (ਸਾਈਜ਼)	-
ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ	-
ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ	-
ਸਿੀਅਖਰੰਗ
ਪਰਤਿਆ ਸਰਕਲ	-
ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ	-

	ਮੁੱਖ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਤੇਜ਼ ਹੌਲੀ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ	ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਮਾਪ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ	ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰ, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ
ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਤੰਗ ਕਾਰ ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਘੱਟ ਕਾਰ ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ	ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ