ਤੇਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਹੌਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50

ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਤੰਗ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਘੱਟ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50 ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50

ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ — 0
ਮੁੱਖ Saab 9-3 II Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 2.0 MT ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ Saab 9-3 II Restyling 2.0 MT ਬਦਲਣਯੋਗ 2007

2007 - 2014ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ Saab
Saab 9-3 II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.0 AT 8.9 L.

Saab 9-3 II ਬਦਲਣਯੋਗ 2.0 MT 8.9 L.

Saab 9000 ਸਲੂਨ 2.0 AT 8.9 L.

Saab 9-3 II Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 2.0 MT 8.9 L.

Saab 9000 I Restyling ਸਲੂਨ 2.0 AT 8.9 L.

Saab 9000 I ਸਲੂਨ 2.0 AT 8.9 L.

Saab 9-3 II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.0 AT 8.9 L.

Saab 9-3 II Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 2.0 MT 8.9 L.

ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
Audi 100 IV (C4) ਸਲੂਨ 2.3 MT 8.9 L.

Audi 100 IV (C4) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.3 MT 8.9 L.

Audi 100 III (C3) Restyling ਸਲੂਨ 2.4 MT 8.9 L.

Audi 100 III (C3) ਸਲੂਨ 2.4 MT 8.9 L.

Audi 80 V (B4) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.8 AT 8.9 L.

Audi 80 V (B4) ਸਲੂਨ 2.8 AT 8.9 L.

Audi 80 II (B1) ਸਲੂਨ 1.3 MT 8.9 L.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 2.0 MT 8.9 L.

Audi A4 II (B6) ਸਲੂਨ 1.8 MT 8.9 L.

Audi A6 allroad III (C7) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.0 AT 8.9 L.

Audi A6 allroad I (C5) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.5d MT 8.9 L.

Audi A6 II (C5) ਸਲੂਨ 2.5d AT 8.9 L.

Audi A6 II (C5) ਸਲੂਨ 2.5d MT 8.9 L.

Audi A6 I (C4) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.0 AT 8.9 L.

Audi A6 I (C4) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.0 MT 8.9 L.

Audi A8 I (D2) Restyling ਸਲੂਨ 2.5d AT 8.9 L.

Audi A8 I (D2) Restyling ਸਲੂਨ 2.5d AT 8.9 L.

Audi A8 I (D2) ਸਲੂਨ 2.5d AT 8.9 L.

Audi S2 I ਕੂਪ 2.2 MT 8.9 L.

BMW 3er V (E9x) Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 325i 2.5 AT 8.9 L.

Saab 9-3 II Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 2.0 MT 8.9 L.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 330i 3.0 MT 8.9 L.

BMW 3er V (E9x) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 330i 3.0 MT 8.9 L.

BMW 3er IV (E46) Restyling ਕੂਪ 320i 2.2 AT 8.9 L.

BMW 3er IV (E46) Restyling ਕੂਪ 320i 2.2 MT 8.9 L.

BMW 3er IV (E46) Restyling ਕੂਪ 325i 2.5 AT 8.9 L.

BMW 3er IV (E46) Restyling ਕੂਪ 325i 2.5 MT 8.9 L.

BMW 3er IV (E46) Restyling ਕੂਪ 325i 2.5 MT 8.9 L.

BMW 3er IV (E46) Restyling ਸਲੂਨ 320i 2.2 MT 8.9 L.

BMW 3er IV (E46) Restyling 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 325i 2.5 AT 8.9 L.

BMW 3er IV (E46) Restyling 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 325i 2.5 MT 8.9 L.

BMW 3er IV (E46) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 330xd 2.9d AT 8.9 L.

BMW 3er IV (E46) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 330xd 3.0d AT 8.9 L.

BMW 3er IV (E46) ਕੂਪ 320i 2.2 AT 8.9 L.

BMW 3er IV (E46) ਕੂਪ 320i 2.2 MT 8.9 L.

BMW 3er IV (E46) ਕੂਪ 325i 2.5 AT 8.9 L.

BMW 3er IV (E46) ਕੂਪ 325i 2.5 MT 8.9 L.

BMW 3er IV (E46) ਸਲੂਨ 320i 2.2 MT 8.9 L.

BMW 3er III (E36) 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 316i 1.9 AT 8.9 L.

BMW 3er II (E30) ਕੂਪ 318i 1.8 AT 8.9 L.

BMW 3er II (E30) ਸਲੂਨ 323i 2.3 AT 8.9 L.

ਮੁੱਖ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਤੇਜ਼ ਹੌਲੀ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਮਾਪ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰ, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ
ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਤੰਗ ਕਾਰ ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਘੱਟ ਕਾਰ ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ (ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ).
ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀ ਹਨ.. ਸਾਈਟ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ: ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ 2024 Automdb.com. Load on 0.0677 s. ਵਰਤੋ ਦੇ ਆਧਾਰ ' ਨਿੱਜਤਾ ਨੀਤੀ ਸੰਪਰਕ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ 3 ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!