ਤੇਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਹੌਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50

ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਤੰਗ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਘੱਟ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50 ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50

ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ — 0
ਮੁੱਖ Kia Magentis I Restyling ਸਲੂਨ 2.5 AT ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ
ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ

ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ Kia Magentis I Restyling 2.5 AT ਸਲੂਨ 2003

2003 - 2006ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ Kia
Kia Magentis I Restyling ਸਲੂਨ 2.5 AT 169 HP

Kia Magentis I Restyling ਸਲੂਨ 2.5 MT 169 HP

Kia Magentis I ਸਲੂਨ 2.5 AT 169 HP

Kia Magentis I ਸਲੂਨ 2.5 MT 169 HP

Kia Optima I Restyling ਸਲੂਨ 2.5 AT 169 HP

Kia Optima I Restyling ਸਲੂਨ 2.5 MT 169 HP

Kia Optima I ਸਲੂਨ 2.5 AT 169 HP

Kia Optima I ਸਲੂਨ 2.5 MT 169 HP

Kia Magentis I Restyling ਸਲੂਨ 2.5 AT 169 HP

ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
Chevrolet Malibu VII ਸਲੂਨ 2.4 AT 169 HP

Chevrolet Malibu VII ਸਲੂਨ 2.4hyb AT 169 HP

Honda Civic VI 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.8 AT 169 HP

Honda Civic VI 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.8 MT 169 HP

Honda Civic VI 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.8 AT 169 HP

Honda Civic VI 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.8 MT 169 HP

Honda Legend I ਕੂਪ 2.7 AT 169 HP

Honda Legend I ਕੂਪ 2.7 MT 169 HP

Honda Legend I ਸਲੂਨ 2.7 AT 169 HP

Honda Legend I ਸਲੂਨ 2.7 MT 169 HP

Kia Magentis I Restyling ਸਲੂਨ 2.5 AT 169 HP

Kia Magentis I Restyling ਸਲੂਨ 2.5 MT 169 HP

Kia Magentis I ਸਲੂਨ 2.5 AT 169 HP

Kia Magentis I ਸਲੂਨ 2.5 MT 169 HP

Kia Optima I Restyling ਸਲੂਨ 2.5 AT 169 HP

Kia Optima I Restyling ਸਲੂਨ 2.5 MT 169 HP

Kia Optima I ਸਲੂਨ 2.5 AT 169 HP

Kia Optima I ਸਲੂਨ 2.5 MT 169 HP

Nissan 200SX I (S13) ਕੂਪ 1.8 AT 169 HP

Nissan 200SX I (S13) ਕੂਪ 1.8 MT 169 HP

Kia Magentis I Restyling ਸਲੂਨ 2.5 AT 169 HP

Nissan Elgrand III (E52) ਮਿਨੀਵੈਨ 2.5 CVT 169 HP

Nissan X-Trail II Restyling 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 2.5 CVT 169 HP

Nissan X-Trail II Restyling 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 2.5 MT 169 HP

Nissan X-Trail II 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 2.5 CVT 169 HP

Nissan X-Trail II 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 2.5 MT 169 HP

Renault Clio RS II Restyling 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 2.0 MT 169 HP

Renault Clio RS II Restyling 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 2.0 MT 169 HP

Renault Clio RS II 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 2.0 MT 169 HP

Suzuki Grand Vitara III Restyling 2 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 2.4 AT 169 HP

Suzuki Grand Vitara III Restyling 2 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 2.4 MT 169 HP

Suzuki Grand Vitara III Restyling 3 ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ SUV 2.4 AT 169 HP

Suzuki Grand Vitara III Restyling 3 ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ SUV 2.4 MT 169 HP

Suzuki Grand Vitara III Restyling 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 2.4 AT 169 HP

Suzuki Grand Vitara III Restyling 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 2.4 MT 169 HP

Suzuki Grand Vitara III 3 ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ SUV 2.4 AT 169 HP

Suzuki Grand Vitara III 3 ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ SUV 2.4 MT 169 HP

Suzuki Grand Vitara III 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 2.4 AT 169 HP

Suzuki Grand Vitara III 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 2.4 MT 169 HP

Jaguar XJ I (Series 2) ਸਲੂਨ 4.2 AT 169 HP

Lancia Dedra ਸਲੂਨ 2.0 MT 169 HP

ਮੁੱਖ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਤੇਜ਼ ਹੌਲੀ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਮਾਪ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰ, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ
ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਤੰਗ ਕਾਰ ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਘੱਟ ਕਾਰ ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ (ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ).
ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀ ਹਨ.. ਸਾਈਟ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ: ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ 2024 Automdb.com. Load on 0.4285 s. ਵਰਤੋ ਦੇ ਆਧਾਰ ' ਨਿੱਜਤਾ ਨੀਤੀ ਸੰਪਰਕ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ 3 ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!