ਤੇਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਹੌਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50

ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਤੰਗ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਘੱਟ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50 ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50

ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ — 0
ਮੁੱਖ Jaguar XKR II Restyling 2 ਕੂਪ 5.0 AT ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ Jaguar XKR II Restyling 2 5.0 AT ਕੂਪ 2011

2011 - 2014ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ Jaguar
Jaguar XKR II Restyling 2 ਕੂਪ S 5.0 AT 18.9 L.

Jaguar XKR II Restyling 2 ਕੂਪ 5.0 AT 18.9 L.

Jaguar XKR II Restyling 2 ਬਦਲਣਯੋਗ S 5.0 AT 18.9 L.

Jaguar XKR II Restyling 2 ਬਦਲਣਯੋਗ 5.0 AT 18.9 L.

Jaguar XKR II Restyling ਕੂਪ 5.0 AT 18.9 L.

Jaguar XKR II Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 5.0 AT 18.9 L.

Jaguar XKR II Restyling 2 ਕੂਪ 5.0 AT 18.9 L.

ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
Audi 100 IV (C4) ਸਲੂਨ S4 4.2 MT 18.9 L.

Audi 100 IV (C4) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ S4 4.2 MT 18.9 L.

Audi 100 IV (C4) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 4.2 MT 18.9 L.

BMW 7er V (F01/F02/F04) ਸਲੂਨ 760Li 6.0 AT 18.9 L.

Chevrolet Camaro V Restyling ਕੂਪ SS 6.2 AT 18.9 L.

Chevrolet Camaro V Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ SS 6.2 AT 18.9 L.

Chevrolet Camaro V ਬਦਲਣਯੋਗ 6.2 AT 18.9 L.

Chevrolet Camaro IV Restyling ਕੂਪ 5.7 MT 18.9 L.

Chevrolet Camaro IV Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 5.7 MT 18.9 L.

Chevrolet Camaro IV ਕੂਪ 5.7 MT 18.9 L.

Chevrolet Silverado I (GMT800) Restyling ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 4.3 AT 18.9 L.

Chevrolet Silverado I (GMT800) Restyling ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 4.3 AT 18.9 L.

Chevrolet Silverado I (GMT800) Restyling ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 4.3 AT 18.9 L.

Ford Maverick II 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 3.0 AT 18.9 L.

Ford Maverick II 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 3.0 AT 18.9 L.

Ford Maverick II 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 3.0 AT 18.9 L.

Ford Country Squire II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.7 MT 18.9 L.

Lexus RC F I Restyling ਕੂਪ 5.0 AT 18.9 L.

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) ਸਲੂਨ 500 Long 5.0 AT 18.9 L.

Nissan Fairlady Z V (Z33) ਕੂਪ 3.5 MT 18.9 L.

Jaguar XKR II Restyling 2 ਕੂਪ 5.0 AT 18.9 L.

Opel Frontera B 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 3.2 AT 18.9 L.

Porsche 911 GT2 996 ਕੂਪ 3.6 MT 18.9 L.

Porsche 911 GT2 996 ਕੂਪ 3.6 MT 18.9 L.

Porsche 911 GT3 991 ਕੂਪ 3.8 AT 18.9 L.

Volkswagen Phaeton I ਸਲੂਨ 4-Seater 4.2 AT 18.9 L.

Volkswagen Phaeton I ਸਲੂਨ 5-Seater 4.2 AT 18.9 L.

Volkswagen Phaeton I ਸਲੂਨ 4-Seater Long 4.2 AT 18.9 L.

Volkswagen Phaeton I ਸਲੂਨ 5-Seater Long 4.2 AT 18.9 L.

Volkswagen Phaeton I ਸਲੂਨ 4.2 AT 18.9 L.

Volkswagen Phaeton I ਸਲੂਨ 4.2 AT 18.9 L.

Alpina B6 E63/64 ਬਦਲਣਯੋਗ 4.4 AT 18.9 L.

Holden Frontera 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 3.2 AT 18.9 L.

Holden Frontera 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 3.2 AT 18.9 L.

Jaguar XKR II Restyling 2 ਕੂਪ S 5.0 AT 18.9 L.

Jaguar XKR II Restyling 2 ਕੂਪ 5.0 AT 18.9 L.

Jaguar XKR II Restyling 2 ਬਦਲਣਯੋਗ S 5.0 AT 18.9 L.

Jaguar XKR II Restyling 2 ਬਦਲਣਯੋਗ 5.0 AT 18.9 L.

Jaguar XKR II Restyling ਕੂਪ 5.0 AT 18.9 L.

Jaguar XKR II Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 5.0 AT 18.9 L.

ਮੁੱਖ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਤੇਜ਼ ਹੌਲੀ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਮਾਪ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰ, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ
ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਤੰਗ ਕਾਰ ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਘੱਟ ਕਾਰ ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ (ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ).
ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀ ਹਨ.. ਸਾਈਟ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ: ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ 2024 Automdb.com. Load on 0.049 s. ਵਰਤੋ ਦੇ ਆਧਾਰ ' ਨਿੱਜਤਾ ਨੀਤੀ ਸੰਪਰਕ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ 3 ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!