ਤੇਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਹੌਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50

ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਤੰਗ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਘੱਟ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50 ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50

ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ — 0
ਮੁੱਖ Isuzu D-Max I Restyling ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d MT ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ
ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ

ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ Isuzu D-Max I Restyling 3.0d MT ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 2008

2008 - 2012ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ Isuzu
Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 2.5d AT 163 HP

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 2.5d MT 163 HP

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 2.5d MT 163 HP

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 2.5d MT 163 HP

Isuzu D-Max I Restyling ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 3.0d AT 163 HP

Isuzu D-Max I Restyling ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 3.0d AT 163 HP

Isuzu D-Max I Restyling ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 3.0d MT 163 HP

Isuzu D-Max I Restyling ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 3.0d MT 163 HP

Isuzu D-Max I Restyling ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d AT 163 HP

Isuzu D-Max I Restyling ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d AT 163 HP

Isuzu D-Max I Restyling ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d MT 163 HP

Isuzu D-Max I Restyling ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d MT 163 HP

Isuzu D-Max I Restyling ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0d AT 163 HP

Isuzu D-Max I Restyling ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0d AT 163 HP

Isuzu D-Max I Restyling ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0d MT 163 HP

Isuzu D-Max I Restyling ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0d MT 163 HP

Isuzu D-Max I ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 3.0d AT 163 HP

Isuzu D-Max I ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 3.0d AT 163 HP

Isuzu D-Max I ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 3.0d MT 163 HP

Isuzu D-Max I ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 3.0d MT 163 HP

Isuzu D-Max I Restyling ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d MT 163 HP

Isuzu D-Max I ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d AT 163 HP

Isuzu D-Max I ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d MT 163 HP

Isuzu D-Max I ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d MT 163 HP

Isuzu D-Max I ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0d AT 163 HP

Isuzu D-Max I ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0d AT 163 HP

Isuzu D-Max I ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0d MT 163 HP

Isuzu D-Max I ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0d MT 163 HP

Isuzu D-Max II ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ Terra 2.5 MT 163 HP

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ Aqua 2.5 MT 163 HP

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ Flame 2.5 MT 163 HP

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ Air 2.5 AT 163 HP

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ Energy 2.5 AT 163 HP

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 2.5 MT 163 HP

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 2.5 AT 163 HP

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ Basic 2.5 AT 163 HP

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ Basic 2.5 MT 163 HP

Isuzu D-Max II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ Air 2.5 MT 163 HP

ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
Audi A4 IV (B8) Restyling ਸਲੂਨ 2.0d MT 163 HP

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.0d MT 163 HP

Audi A4 III (B7) ਬਦਲਣਯੋਗ 1.8 CVT 163 HP

Audi A4 III (B7) ਬਦਲਣਯੋਗ 1.8 MT 163 HP

Audi A4 III (B7) ਬਦਲਣਯੋਗ 1.8 MT 163 HP

Audi A4 III (B7) ਸਲੂਨ 1.8 CVT 163 HP

Audi A4 III (B7) ਸਲੂਨ 1.8 MT 163 HP

Audi A4 III (B7) ਸਲੂਨ 1.8 MT 163 HP

Audi A4 III (B7) ਸਲੂਨ 2.5d CVT 163 HP

Audi A4 III (B7) ਸਲੂਨ 2.5d MT 163 HP

Audi A4 III (B7) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.8 CVT 163 HP

Audi A4 III (B7) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.8 MT 163 HP

Audi A4 III (B7) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.8 MT 163 HP

Audi A4 III (B7) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.5d CVT 163 HP

Audi A4 III (B7) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.5d MT 163 HP

Audi A4 II (B6) ਬਦਲਣਯੋਗ 1.8 MT 163 HP

Audi A4 II (B6) ਬਦਲਣਯੋਗ 1.8 MT 163 HP

Audi A4 II (B6) ਬਦਲਣਯੋਗ 2.5d CVT 163 HP

Audi A4 II (B6) ਬਦਲਣਯੋਗ 2.5d MT 163 HP

Audi A4 II (B6) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.8 AT 163 HP

Isuzu D-Max I Restyling ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d MT 163 HP

Audi A4 II (B6) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.8 MT 163 HP

Audi A4 II (B6) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.8 MT 163 HP

Audi A4 II (B6) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.5d CVT 163 HP

Audi A4 II (B6) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.5d MT 163 HP

Audi A4 II (B6) ਸਲੂਨ 1.8 AT 163 HP

Audi A4 II (B6) ਸਲੂਨ 1.8 CVT 163 HP

Audi A4 II (B6) ਸਲੂਨ 1.8 MT 163 HP

Audi A4 II (B6) ਸਲੂਨ 1.8 MT 163 HP

Audi A4 II (B6) ਸਲੂਨ 2.5d CVT 163 HP

Audi A4 II (B6) ਸਲੂਨ 2.5d MT 163 HP

Audi A5 I Restyling ਕੂਪ ultra 2.0d MT 163 HP

Audi A5 I Restyling Liftbek ultra 2.0d MT 163 HP

Audi A6 allroad I (C5) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.5d AT 163 HP

Audi A6 allroad I (C5) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.5d MT 163 HP

Audi A6 II (C5) Restyling ਸਲੂਨ 2.5d AT 163 HP

Audi A6 II (C5) Restyling ਸਲੂਨ 2.5d CVT 163 HP

Audi A6 II (C5) Restyling ਸਲੂਨ 2.5d MT 163 HP

Audi A6 II (C5) Restyling ਸਲੂਨ 2.5d MT 163 HP

Audi A6 II (C5) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.5d CVT 163 HP

Audi A6 II (C5) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.5d MT 163 HP

ਮੁੱਖ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਤੇਜ਼ ਹੌਲੀ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਮਾਪ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰ, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ
ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਤੰਗ ਕਾਰ ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਘੱਟ ਕਾਰ ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ (ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ).
ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀ ਹਨ.. ਸਾਈਟ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ: ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ 2024 Automdb.com. Load on 0.0438 s. ਵਰਤੋ ਦੇ ਆਧਾਰ ' ਨਿੱਜਤਾ ਨੀਤੀ ਸੰਪਰਕ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ 3 ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!