ਤੇਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਹੌਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50

ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਤੰਗ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਘੱਟ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50 ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50

ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ — 0
ਮੁੱਖ Geely Emgrand EC8 ਸਲੂਨ 2.4 AT ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ
ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ

ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ Geely Emgrand EC8 I 2.4 AT ਸਲੂਨ

2010 - ਨੇ ਅੱਜਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ Geely
Geely Emgrand EC8 ਸਲੂਨ 2.4 AT 156 HP

Geely Emgrand X7 I 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 2.4 AT 156 HP

Geely Emgrand EC8 ਸਲੂਨ 2.4 AT 156 HP

Geely Emgrand EC8 ਸਲੂਨ 2.4 AT 156 HP

ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 2.0 AT 156 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 2.0 AT 156 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 2.0 MT 156 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 120i 2.0 AT 156 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 120i 2.0 MT 156 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 120i 2.0 AT 156 HP

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 120i 2.0 MT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling ਕੂਪ 320i 2.0 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling ਕੂਪ 320i 2.0 MT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 320i 2.0 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 320i 2.0 MT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling ਸਲੂਨ 320i 2.0 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling ਸਲੂਨ 320i 2.0 MT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 320i 2.0 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 320i 2.0 MT 156 HP

BMW 3er V (E9x) ਬਦਲਣਯੋਗ 320i 2.0 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) ਬਦਲਣਯੋਗ 320i 2.0 MT 156 HP

BMW 3er V (E9x) ਕੂਪ 320i 2.0 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) ਕੂਪ 320i 2.0 MT 156 HP

BMW 3er V (E9x) ਸਲੂਨ 320i 2.0 AT 156 HP

Geely Emgrand EC8 ਸਲੂਨ 2.4 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 320i 2.0 AT 156 HP

BMW 3er V (E9x) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 320i 2.0 MT 156 HP

BMW 5er V (E60/E61) Restyling ਸਲੂਨ 520i 2.0 AT 156 HP

BMW 5er V (E60/E61) Restyling ਸਲੂਨ 520i 2.0 MT 156 HP

BMW Z4 II (E89) Restyling Roadster 18i 2.0 AT 156 HP

BMW Z4 II (E89) Restyling Roadster 18i 2.0 MT 156 HP

Chevrolet Epica I Restyling ਸਲੂਨ 2.5 AT 156 HP

Chevrolet Epica I ਸਲੂਨ 2.5 AT 156 HP

Citroen C4 II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.6 AT 156 HP

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6 MT 156 HP

Citroen C4 Picasso II Kompaktven Grand 1.6 MT 156 HP

Citroen CX II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 2.5 AT 156 HP

Citroen CX II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 2.5 MT 156 HP

Ford Everest II 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 3.0d AT 156 HP

Ford Everest II 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 3.0d MT 156 HP

Ford Ranger II ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d AT 156 HP

Ford Ranger II ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d AT 156 HP

Ford Ranger II ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d MT 156 HP

Ford Ranger II ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0d MT 156 HP

Ford Ranger II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0d AT 156 HP

ਮੁੱਖ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਤੇਜ਼ ਹੌਲੀ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਮਾਪ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰ, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ
ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਤੰਗ ਕਾਰ ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਘੱਟ ਕਾਰ ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ (ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ).
ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀ ਹਨ.. ਸਾਈਟ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ: ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ 2024 Automdb.com. Load on 0.0391 s. ਵਰਤੋ ਦੇ ਆਧਾਰ ' ਨਿੱਜਤਾ ਨੀਤੀ ਸੰਪਰਕ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ 3 ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!