ਤੇਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਹੌਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50

ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਤੰਗ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਘੱਟ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50 ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50

ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ — 0
ਮੁੱਖ Ford Torino II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 5.8 MT ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ
ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ

ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ Ford Torino II 5.8 MT 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1970

1970 - 1971ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ Ford
Ford Focus ST III Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.0 MT 250 HP

Ford Focus ST III Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 2.0 MT 250 HP

Ford Torino III ਕੂਪ 5.8 AT 250 HP

Ford Torino III ਕੂਪ 5.8 MT 250 HP

Ford LTD Crown Victoria ਸਲੂਨ 5.8 AT 250 HP

Ford Escape IV 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 2.0 AT 250 HP

Ford F-150 XIII Restyling ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0 AT 250 HP

Ford F-150 XIII Restyling ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0 AT 250 HP

Ford F-150 XIII Restyling ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0 AT 250 HP

Ford F-150 XIII Restyling ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0 AT 250 HP

Ford F-150 XIII Restyling ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 3.0 AT 250 HP

Ford F-150 XIII Restyling ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 3.0 AT 250 HP

Ford F-150 XIV ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 3.0 AT 250 HP

Ford F-150 XIV ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 3.0 AT 250 HP

Ford LTD Crown Victoria ਸਲੂਨ 5.8 AT 250 HP

Ford Torino III Fastback 5.8 MT 250 HP

Ford Torino III Fastback 5.8 AT 250 HP

Ford Torino II ਕੂਪ hardtop 5.8 MT 250 HP

Ford Torino II ਕੂਪ hardtop 5.8 MT 250 HP

Ford Torino II ਕੂਪ hardtop 5.8 AT 250 HP

Ford Torino II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 5.8 MT 250 HP

Ford Torino II ਸੇਡਾਨ hardtop 5.8 AT 250 HP

Ford Torino II ਸੇਡਾਨ hardtop 5.8 MT 250 HP

Ford Torino II ਬਦਲਣਯੋਗ 5.8 AT 250 HP

Ford Torino II ਬਦਲਣਯੋਗ 5.8 MT 250 HP

Ford Torino II ਬਦਲਣਯੋਗ 5.8 MT 250 HP

Ford Torino II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 5.8 MT 250 HP

Ford Torino II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 5.8 MT 250 HP

Ford Torino II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 5.8 AT 250 HP

Ford Torino II ਸਲੂਨ 5.8 AT 250 HP

Ford Torino II ਸਲੂਨ 5.8 MT 250 HP

Ford Torino II ਸਲੂਨ 5.8 MT 250 HP

Ford Torino II Fastback 5.8 MT 250 HP

Ford Torino II Fastback 5.8 MT 250 HP

Ford Torino II Fastback 5.8 AT 250 HP

Ford Torino I ਕੂਪ hardtop 5.8 MT 250 HP

Ford Torino I ਕੂਪ hardtop 5.8 MT 250 HP

Ford Torino I ਕੂਪ hardtop 5.8 AT 250 HP

Ford Torino I Fastback 5.8 AT 250 HP

Ford Torino I Fastback 5.8 MT 250 HP

Ford Torino I Fastback 5.8 MT 250 HP

ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 3.2 AT 250 HP

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 3.2 MT 250 HP

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 3.2 AT 250 HP

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 3.2 MT 250 HP

Audi A3 II (8P) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 3.2 AT 250 HP

Audi A3 II (8P) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 3.2 MT 250 HP

Audi A3 II (8P) Restyling 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 3.2 AT 250 HP

Audi A3 II (8P) Restyling 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 3.2 MT 250 HP

Audi A3 II (8P) 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 3.2 AT 250 HP

Audi A3 II (8P) 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 3.2 MT 250 HP

Audi A6 allroad I (C5) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.7 AT 250 HP

Audi A6 allroad I (C5) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.7 MT 250 HP

Audi A6 II (C5) Restyling ਸਲੂਨ 2.7 AT 250 HP

Audi A6 II (C5) Restyling ਸਲੂਨ 2.7 MT 250 HP

Audi A6 II (C5) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.7 AT 250 HP

Audi A6 II (C5) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.7 MT 250 HP

Audi A6 II (C5) ਸਲੂਨ 2.7 AT 250 HP

Audi A6 II (C5) ਸਲੂਨ 2.7 MT 250 HP

Audi A8 III (D4) Restyling ਸਲੂਨ 3.0d AT 250 HP

Audi A8 III (D4) Restyling ਸਲੂਨ Long 3.0d AT 250 HP

Ford Torino II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 5.8 MT 250 HP

Audi A8 III (D4) ਸਲੂਨ Long 3.0d AT 250 HP

Audi TT II (8J) ਕੂਪ 3.2 AT 250 HP

Audi TT II (8J) ਕੂਪ 3.2 MT 250 HP

Audi TT II (8J) Roadster 3.2 AT 250 HP

Audi TT II (8J) Roadster 3.2 MT 250 HP

Audi TT I (8N) Restyling ਕੂਪ 3.2 AT 250 HP

Audi TT I (8N) Restyling ਕੂਪ 3.2 MT 250 HP

Audi TT I (8N) Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 3.2 AT 250 HP

Audi TT I (8N) Restyling ਬਦਲਣਯੋਗ 3.2 MT 250 HP

Chevrolet Corvette C2 ਕੂਪ 5.4 MT 250 HP

Chevrolet Corvette C2 ਬਦਲਣਯੋਗ 5.4 MT 250 HP

Chevrolet El Camino II ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 5.4 AT 250 HP

Chevrolet El Camino II ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 5.4 MT 250 HP

Chevrolet Express I ਮਿਨੀਵੈਨ 5.7 AT 250 HP

Chevrolet Express I ਮਿਨੀਵੈਨ 5.7 AT 250 HP

Chevrolet Malibu IX ਸਲੂਨ 2.0 AT 250 HP

Chevrolet Suburban IX 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 5.7 AT 250 HP

Chevrolet Suburban IX 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 5.7 AT 250 HP

Ford Focus ST III Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.0 MT 250 HP

Ford Focus ST III Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 2.0 MT 250 HP

ਮੁੱਖ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਤੇਜ਼ ਹੌਲੀ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਮਾਪ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰ, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ
ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਤੰਗ ਕਾਰ ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਘੱਟ ਕਾਰ ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ (ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ).
ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀ ਹਨ.. ਸਾਈਟ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ: ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ 2024 Automdb.com. Load on 0.255 s. ਵਰਤੋ ਦੇ ਆਧਾਰ ' ਨਿੱਜਤਾ ਨੀਤੀ ਸੰਪਰਕ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ 3 ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!