| ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸਮ |
| ਕਾਰ ਦਾਗ | Ford |
|
| ਮਾਡਲ | Ranger |
|
| ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸਮ | ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ |
|
| ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 4 |
|
| ਸੀਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
|
| ਚੌੜਾਈ (ਮਿਰਰ ਦੇ ਨਾਲ) | - |
|
| ਚੌੜਾਈ | 1850 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
|
| ਲੰਬਾਈ | 5359 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
|
| ਕੱਦ | 1815 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
|
| Wheelbase | 3220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
|
| ਫਰੰਟ ਟਰੈਕ | 1560 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
|
| ਰੀਅਰ ਟਰੈਕ | 1560 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
|
| ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ | 1210 L. |
|
| ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ | - |
|
| ਮਨਜ਼ੂਰੀ | 229 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
|
| ਇੰਜਣ |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
|
| ਇੰਜਣ ਸਥਿਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ ਲੰਮੀ |
|
| ਉਜਾੜੇ | 2198 cm³ |
|
| ਪਾਵਰ | 125 HP |
|
| ਜਦ RPM | 3700 |
|
| ਪਾਵਰ (ਵਾਟ) | 92 ਵਾਟ |
|
| ਟੋਅਰਕ | 320 NM |
|
| ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ | ਅਣਵੰਡੇ ਬਲਨ ਖ਼ਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ (ਸਿੱਧੇ ਟੀਕਾ) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| ਗੈਸ ਦੀ ਵੰਡ ਵਿਧੀ | - |
|
| ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਇਨਲਾਈਨ |
|
| ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 4 |
|
| ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 4 |
|
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡੀਜ਼ਲ |
|
| ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਰੋਕ | 86.0x94.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
|
| ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ | 15,7 |
|
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | - |
|
| ਵਾਤਾਵਰਨ ਮਿਆਰੀ | Euro 5 |
|
| ਮੁਅੱਤਲੀ |
| ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਲਿਖੋ | ਆਜ਼ਾਦ, ਬਸੰਤ |
|
| ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਨਿਰਭਰ (ਬਸੰਤ) |
|
| ਪ੍ਰਸਾਰਣ |
| Gearbox ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮਕੈਨੀਕਲ |
|
| Gears ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 6 |
|
| ਮੁੱਖ ਜੋੜਾ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਅਨੁਪਾਤ | - |
|
| ਡਰਾਈਵ | ਚਾਰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ |
|
| ਬ੍ਰੇਕ |
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
|
| ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ | ਡ੍ਰਮ |
|
| ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ |
| ਸਿਖਰ ਗਤੀ | 175 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H |
|
| ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ (0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H) | 14,9 ਸਕਿੰਟ. |
|
| ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ | 8,3 L. |
|
| 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ' ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ | 7,2 L. |
|
| 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਔਸਤ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ | 7,6 L. |
|
| ਭਾਰ | 2048 ਕਿਲੋ |
|
| ਕਰਬ ਭਾਰ | 3200 ਕਿਲੋ |
|
| ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ | 80 L. |
|
| ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ | 215/70/R16, 255/55/R16, 265/65/R17, 265/60/R18 |
|
| ਵ੍ਹੀਲ (ਸਾਈਜ਼) | - |
|
| ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ | - |
|
| ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ | - |
|
| ਸਿੀਅਖਰੰਗ |
| ਪਰਤਿਆ ਸਰਕਲ | - |
|
| ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | - |
|
|
