ਤੇਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਹੌਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50

ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਤੰਗ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਘੱਟ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50 ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50

ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ — 0
ਮੁੱਖ Dacia Nova Liftbek 1.4 MT ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ Dacia Nova I 1.4 MT Liftbek

1995 - 2000ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ Dacia
Dacia Nova Liftbek 1.4 MT 8.3 L.

Dacia Solenza Liftbek 1.4 MT 8.3 L.

Dacia Nova Liftbek 1.4 MT 8.3 L.

Dacia Solenza Liftbek 1.4 MT 8.3 L.

Dacia SuperNova I Liftbek 1.4 MT 8.3 L.

Dacia Nova Liftbek 1.4 MT 8.3 L.

ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
Audi 100 III (C3) Restyling ਸਲੂਨ 2.4d MT 8.3 L.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.4d MT 8.3 L.

Audi A4 IV (B8) Restyling ਸਲੂਨ 2.0 MT 8.3 L.

Audi A5 I Restyling ਕੂਪ 2.0 MT 8.3 L.

Audi A5 I Restyling Liftbek 2.0 MT 8.3 L.

Audi A5 I Liftbek 3.0d AT 8.3 L.

Audi A5 I Liftbek 3.0d MT 8.3 L.

Audi A6 IV (C7) Restyling ਸਲੂਨ 2.0 AT 8.3 L.

Audi A6 IV (C7) ਸਲੂਨ 2.0 MT 8.3 L.

Audi A6 IV (C7) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.0 MT 8.3 L.

Audi A6 III (C6) Restyling ਸਲੂਨ 2.7d MT 8.3 L.

Audi A6 III (C6) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.7d MT 8.3 L.

Audi TT III (8S) ਕੂਪ 2.0 AT 8.3 L.

Audi TTS III (8S) ਕੂਪ 2.0 AT 8.3 L.

BMW 1er II (F20-F21) 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 125i 2.0 AT 8.3 L.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 116i 1.6 AT 8.3 L.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 116i 1.6 AT 8.3 L.

BMW 2er ਬਦਲਣਯੋਗ 220i 2.0 AT 8.3 L.

BMW 2er ਕੂਪ 220i 2.0 MT 8.3 L.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 320i xDrive 2.0 AT 8.3 L.

Dacia Nova Liftbek 1.4 MT 8.3 L.

BMW 3er VI (F3x) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 328i 2.0 AT 8.3 L.

BMW 3er VI (F3x) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 320i 2.0 AT 8.3 L.

BMW 3er VI (F3x) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 320i xDrive 2.0 AT 8.3 L.

BMW 3er VI (F3x) ਸਲੂਨ 320i xDrive 2.0 AT 8.3 L.

BMW 3er V (E9x) Restyling ਕੂਪ 330d xDrive 3.0d MT 8.3 L.

BMW 3er V (E9x) Restyling ਸਲੂਨ 320i 2.0 MT 8.3 L.

BMW 3er V (E9x) Restyling ਸਲੂਨ 330d xDrive 3.0d MT 8.3 L.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 320i 2.0 MT 8.3 L.

BMW 3er III (E36) ਕੂਪ 318i 1.8 AT 8.3 L.

BMW 3er III (E36) ਕੂਪ 318i 1.8 MT 8.3 L.

BMW 3er III (E36) ਸਲੂਨ 323i 2.5 AT 8.3 L.

BMW 3er III (E36) ਸਲੂਨ 323i 2.5 MT 8.3 L.

BMW 4er ਕੂਪ 428i 2.0 AT 8.3 L.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) ਸਲੂਨ 520i 2.0 AT 8.3 L.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 520i 2.0 AT 8.3 L.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 535d 3.0d AT 8.3 L.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 520d 2.0d MT 8.3 L.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 525d 2.5d MT 8.3 L.

BMW 5er V (E60/E61) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 520d 2.0d MT 8.3 L.

BMW 5er V (E60/E61) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 525d 2.5d MT 8.3 L.

ਮੁੱਖ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਤੇਜ਼ ਹੌਲੀ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਮਾਪ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰ, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ
ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਤੰਗ ਕਾਰ ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਘੱਟ ਕਾਰ ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ (ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ).
ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀ ਹਨ.. ਸਾਈਟ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ: ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ 2024 Automdb.com. Load on 0.3554 s. ਵਰਤੋ ਦੇ ਆਧਾਰ ' ਨਿੱਜਤਾ ਨੀਤੀ ਸੰਪਰਕ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ 3 ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!