ਤੇਜ਼
ਸਿਖਰ 50
ਹੌਲੀ
ਸਿਖਰ 50
ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ
ਸਿਖਰ 50
ਕਮਜ਼ੋਰ
ਸਿਖਰ 50
0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ
ਸਿਖਰ 50
0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਸਿਖਰ 50
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ)
ਸਿਖਰ 50
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਸਿਖਰ 50
ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ)
ਸਿਖਰ 50
ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਸਿਖਰ 50
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ)
ਸਿਖਰ 50
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਸਿਖਰ 50
ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ
ਸਿਖਰ 50
ਤੰਗ ਕਾਰ
ਸਿਖਰ 50
ਲੰਮੇ ਕਾਰ
ਸਿਖਰ 50
ਛੋਟੇ ਕਾਰ
ਸਿਖਰ 50
ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼
ਸਿਖਰ 50
ਘੱਟ ਕਾਰ
ਸਿਖਰ 50
ਭਾਰੀ ਕਾਰ
ਸਿਖਰ 50
ਚਾਨਣ ਕਾਰ
ਸਿਖਰ 50
ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ
ਸਿਖਰ 50
ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ
ਸਿਖਰ 50
ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ
ਸਿਖਰ 50
ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ
ਸਿਖਰ 50
ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ
ਸਿਖਰ 50
ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਸਿਖਰ 50
AUTOMDB
ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ — 0
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
հայերեն
Afrikaans
Euskal
беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
български
bosanski
Cymraeg
magyar
tiếng Việt
galego
ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
irish
icelandic
español
italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
latin
Latvijas
Lietuvos
македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
polski
português
român
Русский
sebuansky
српски
Sesotho
සිංහල
slovenčina
slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
український
اردو
suomalainen
français
gidan
हिन्दी
Hmong
hrvatski
Chewa
čeština
svenska
esperanto
eesti
Jawa
日本人
ਮੁੱਖ
Citroen
C5
I Restyling
5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ
3.0 AT
ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ
ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ
ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ Citroen C5 I Restyling 3.0 AT 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2004
2004 - 2008
ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
5
ਫੋਟੋ
ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ Citroen
Citroen C5 I Restyling Liftbek 3.0 AT
207 HP
Citroen C5 I Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.0 AT
207 HP
Citroen C5 I Liftbek 3.0 AT
207 HP
Citroen C5 I Liftbek 3.0 MT
207 HP
Citroen C5 I 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.0 AT
207 HP
Citroen C5 I 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.0 MT
207 HP
Citroen C5 I Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.0 AT
207 HP
ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
Citroen C5 I Restyling Liftbek 3.0 AT
207 HP
Citroen C5 I Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.0 AT
207 HP
Citroen C5 I Liftbek 3.0 AT
207 HP
Citroen C5 I Liftbek 3.0 MT
207 HP
Citroen C5 I 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.0 AT
207 HP
Citroen C5 I 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.0 MT
207 HP
Ford Ranger (North America) III ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 4.0 AT
207 HP
Ford Ranger (North America) III ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 4.0 AT
207 HP
Ford Ranger (North America) III ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 4.0 MT
207 HP
Ford Ranger (North America) III ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 4.0 MT
207 HP
Ford Ranger (North America) III ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 4.0 AT
207 HP
Ford Ranger (North America) III ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 4.0 AT
207 HP
Ford Ranger (North America) III ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 4.0 MT
207 HP
Ford Ranger (North America) III ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 4.0 MT
207 HP
Ford Ranger II ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 4.0 AT
207 HP
Ford Ranger II ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 4.0 AT
207 HP
Ford Ranger II ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 4.0 MT
207 HP
Ford Ranger II ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 4.0 MT
207 HP
Ford Ranger II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 4.0 AT
207 HP
Ford Ranger II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 4.0 AT
207 HP
Citroen C5 I Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.0 AT
207 HP
Ford Ranger II ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 4.0 MT
207 HP
Ford Scorpio II ਸਲੂਨ 2.9 AT
207 HP
Ford Scorpio II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2.9 AT
207 HP
Mazda B-series V ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 4.0 AT
207 HP
Mazda B-series V ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 4.0 AT
207 HP
Mazda B-series V ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 4.0 MT
207 HP
Mazda B-series V ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅੱਪ 4.0 MT
207 HP
Mazda B-series V ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 4.0 AT
207 HP
Mazda B-series V ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 4.0 AT
207 HP
Mazda B-series V ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 4.0 MT
207 HP
Mazda B-series V ਅਰਧ ਕੈਬ ਪਿੱਕਅਪ 4.0 MT
207 HP
Mazda B-series V ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 4.0 AT
207 HP
Mazda B-series V ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 4.0 AT
207 HP
Mazda B-series V ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 4.0 MT
207 HP
Mazda B-series V ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ 4.0 MT
207 HP
Peugeot 406 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.0 AT
207 HP
Peugeot 406 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.0 MT
207 HP
Peugeot 406 ਸਲੂਨ 3.0 AT
207 HP
Peugeot 406 ਸਲੂਨ 3.0 MT
207 HP
Peugeot 607 I ਸਲੂਨ 3.0 AT
207 HP
ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ!
ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ 3 ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!