ਤੇਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਹੌਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50

ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਤੰਗ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਘੱਟ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50 ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50

ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ — 0
ਮੁੱਖ Citroen AMI 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.0 MT ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ
ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ

ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ Citroen AMI I 1.0 MT 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ

1973 - 1977ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ Citroen
Citroen AMI ਸਲੂਨ 1.0 MT 54 HP

Citroen AMI 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.0 MT 54 HP

Citroen Ax 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.1 MT 54 HP

Citroen Ax 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ KAT 1.1 MT 54 HP

Citroen Ax 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.5d MT 54 HP

Citroen C1 I Restyling 2 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.4d MT 54 HP

Citroen C1 I Restyling 2 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.4d MT 54 HP

Citroen C1 I Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.4d MT 54 HP

Citroen C1 I Restyling 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.4d MT 54 HP

Citroen C1 I 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.4d MT 54 HP

Citroen C1 I 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.4d MT 54 HP

Citroen GS 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.0 MT 54 HP

Citroen GS 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.0 MT 54 HP

Citroen GS 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.0 MT 54 HP

Citroen Saxo 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.1 MT 54 HP

Citroen Saxo 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.1 MT 54 HP

Citroen AMI 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.0 MT 54 HP

Citroen AMI ਸਲੂਨ 1.0 MT 54 HP

Citroen Ax 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.1 MT 54 HP

Citroen Ax 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.1 MT 54 HP

Citroen AMI 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.0 MT 54 HP

Citroen GS 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.0 MT 54 HP

Citroen GS 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.0 MT 54 HP

Citroen GS 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.0 MT 54 HP

Citroen Saxo 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.1 MT 54 HP

Citroen Saxo 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.1 MT 54 HP

ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
Audi 80 IV (B3) ਸਲੂਨ 1.6d AT 54 HP

Audi 80 IV (B3) ਸਲੂਨ 1.6d MT 54 HP

Audi 80 III (B2) ਸਲੂਨ 1.6d MT 54 HP

Citroen AMI ਸਲੂਨ 1.0 MT 54 HP

Citroen AMI 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.0 MT 54 HP

Citroen Ax 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.1 MT 54 HP

Citroen Ax 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ KAT 1.1 MT 54 HP

Citroen Ax 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.5d MT 54 HP

Citroen C1 I Restyling 2 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.4d MT 54 HP

Citroen C1 I Restyling 2 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.4d MT 54 HP

Citroen C1 I Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.4d MT 54 HP

Citroen C1 I Restyling 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.4d MT 54 HP

Citroen C1 I 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.4d MT 54 HP

Citroen C1 I 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.4d MT 54 HP

Citroen GS 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.0 MT 54 HP

Citroen GS 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.0 MT 54 HP

Citroen GS 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.0 MT 54 HP

Citroen Saxo 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.1 MT 54 HP

Citroen Saxo 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.1 MT 54 HP

Ford Capri III ਕੂਪ 1.3 MT 54 HP

Citroen AMI 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.0 MT 54 HP

Ford Escort IV 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.6d MT 54 HP

Ford Escort IV 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.6d MT 54 HP

Ford Escort IV 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.6d MT 54 HP

Ford Escort III 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.1 MT 54 HP

Ford Escort III 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.6d MT 54 HP

Ford Escort III 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.1 MT 54 HP

Ford Escort III 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.6d MT 54 HP

Ford Escort III 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.1 MT 54 HP

Ford Escort III 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.6d MT 54 HP

Ford Escort II 3-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ BADR 1.3 MT 54 HP

Ford Escort II 3-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ CADR 1.3 MT 54 HP

Ford Escort II ਸਲੂਨ 1.3 MT 54 HP

Ford Fiesta Mk3 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 1.1 MT 54 HP

Ford Fiesta Mk2 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.6d MT 54 HP

Ford Orion II ਸਲੂਨ 1.6d MT 54 HP

Ford Orion I ਸਲੂਨ 1.6d MT 54 HP

Ford Taunus II ਸਲੂਨ 1.3 MT 54 HP

Ford Taunus II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 1.3 MT 54 HP

Ford Taunus I ਸਲੂਨ 1.3 MT 54 HP

Ford Taunus I ਕੂਪ 1.3 MT 54 HP

ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ 3 ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!