BMW 507

ਨਿਰਧਾਰਨ BMW 507 I 3.2 MT (150 HP) ਬਦਲਣਯੋਗ 1956

1956 - 1959 ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸਮ
ਕਾਰ ਦਾਗ	BMW
ਮਾਡਲ	507
ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸਮ	ਬਦਲਣਯੋਗ
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	2
ਸੀਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	2
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਰਰ ਦੇ ਨਾਲ)	-
ਚੌੜਾਈ	1650 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਲੰਬਾਈ	4380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਕੱਦ	1257 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
Wheelbase	2480 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਫਰੰਟ ਟਰੈਕ	-
ਰੀਅਰ ਟਰੈਕ	-
ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ	-
ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ	-
ਮਨਜ਼ੂਰੀ	-
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਪੈਟਰੋਲ
ਇੰਜਣ ਸਥਿਤੀ	ਸਾਹਮਣੇ ਲੰਮੀ
ਉਜਾੜੇ	3168 cm³
ਪਾਵਰ	150 HP
ਜਦ RPM	5000
ਪਾਵਰ (ਵਾਟ)	110 ਵਾਟ
ਟੋਅਰਕ	-
ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ	carburettor
Turbocharging	ਕੋਈ ਵੀ
ਗੈਸ ਦੀ ਵੰਡ ਵਿਧੀ	OHV
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ	V-ਕਰਦ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	8
ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	2
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	-
ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਰੋਕ	-
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ	7,8
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ	-
ਵਾਤਾਵਰਨ ਮਿਆਰੀ	-
ਮੁਅੱਤਲੀ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਲਿਖੋ	ਸੁਤੰਤਰ, torsion
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ	-
ਪ੍ਰਸਾਰਣ
Gearbox ਦੀ ਕਿਸਮ	ਮਕੈਨੀਕਲ
Gears ਦੀ ਗਿਣਤੀ	4
ਮੁੱਖ ਜੋੜਾ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਅਨੁਪਾਤ	3,7
ਡਰਾਈਵ	ਰੀਅਰ
ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ	ਡ੍ਰਮ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ	-
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
ਸਿਖਰ ਗਤੀ	196 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H
ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ (0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H)	11,1 ਸਕਿੰਟ.
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ	-
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ' ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ	-
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਔਸਤ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ	-
ਭਾਰ	-
ਕਰਬ ਭਾਰ	-
ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ	-
ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ	-
ਵ੍ਹੀਲ (ਸਾਈਜ਼)	-
ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ	-
ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ	-
ਸਿੀਅਖਰੰਗ
ਪਰਤਿਆ ਸਰਕਲ	-
ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ	-

	ਮੁੱਖ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਤੇਜ਼ ਹੌਲੀ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ	ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਮਾਪ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ	ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰ, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ
ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਤੰਗ ਕਾਰ ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਘੱਟ ਕਾਰ ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ	ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ