ਨਿਰਧਾਰਨ BMW 1er II (F20-F21) Restyling 120i Advantage 1.6 AT (177 HP) 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ 2015

2015 - 2017 ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸਮ
ਕਾਰ ਦਾਗ	BMW
ਮਾਡਲ	1er
ਦੇਸ਼ ਦਾਗ	ਜਰਮਨੀ
ਵਾਹਨ ਕਲਾਸ	C
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਿਨਰਧਾਰਨ	5
ਟਾਈਟਲ ਰੇਟਿੰਗ	EuroNCAP
ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸਮ	ਹੈਚਬੈਕ 5 ਡੀ.ਵੀ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	5
ਸੀਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	5
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਰਰ ਦੇ ਨਾਲ)	-
ਚੌੜਾਈ	1765 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਲੰਬਾਈ	4329 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਕੱਦ	1440 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
Wheelbase	2690 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਫਰੰਟ ਟਰੈਕ	1535 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਰੀਅਰ ਟਰੈਕ	1569 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ	360 L.
ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ	1200 L.
ਮਨਜ਼ੂਰੀ	140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਪੈਟਰੋਲ
ਇੰਜਣ ਸਥਿਤੀ	ਸਾਹਮਣੇ ਲੰਮੀ
ਉਜਾੜੇ	1598 cm³
ਪਾਵਰ	177 HP
ਜਦ RPM	4800 – 6450
ਪਾਵਰ (ਵਾਟ)	130 ਵਾਟ
ਟੋਅਰਕ	250 NM
ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ	ਡਾਇਰੈਕਟ ਟੀਕਾ (ਸਿੱਧੀ)
ਹੁਲਾਰਾ ਦੀ ਕਿਸਮ	turbocharging
ਗੈਸ ਦੀ ਵੰਡ ਵਿਧੀ	-
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ	ਇਨਲਾਈਨ
ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	4
ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	4
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	95
ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਰੋਕ	77 × 85.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ	10.5
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ	-
CO2 ਿਨਕਾਸ, G / ਕਿਲੋਮੀਟਰ	129
ਵਾਤਾਵਰਨ ਮਿਆਰੀ	Euro 6
ਮੁਅੱਤਲੀ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਲਿਖੋ	ਆਜ਼ਾਦ, ਬਸੰਤ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ	ਆਜ਼ਾਦ, ਬਸੰਤ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ
Gearbox ਦੀ ਕਿਸਮ	ਆਟੋਮੈਟਿਕ
Gears ਦੀ ਗਿਣਤੀ	8
ਮੁੱਖ ਜੋੜਾ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਅਨੁਪਾਤ	-
ਡਰਾਈਵ	ਰੀਅਰ
ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ	ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ	ਡਿਸਕ
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
ਸਿਖਰ ਗਤੀ	222 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H
ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ (0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H)	7.2 ਸਕਿੰਟ.
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ	7.1 L.
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ' ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ	4.6 L.
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਔਸਤ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ	5.6 L.
ਭਾਰ	1380 ਕਿਲੋ
ਕਰਬ ਭਾਰ	1885 ਕਿਲੋ
ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ	52 L.
ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ	195/55/R16
ਵ੍ਹੀਲ (ਸਾਈਜ਼)	-
ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ	-
ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ	-
ਸਿੀਅਖਰੰਗ
ਪਰਤਿਆ ਸਰਕਲ	-
ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ	-

	ਮੁੱਖ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ	ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਤੇਜ਼ ਹੌਲੀ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ	ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਮਾਪ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ	ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰ, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ
ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਤੰਗ ਕਾਰ ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਘੱਟ ਕਾਰ ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ	ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ