ਤੇਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਹੌਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਿਖਰ 50 ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਸਿਖਰ 50

ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਤੰਗ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਸਿਖਰ 50 ਘੱਟ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਸਿਖਰ 50 ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50 ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਿਖਰ 50

ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਸਿਖਰ 50 ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਸਿਖਰ 50 ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰ 50

ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ — 0
ਮੁੱਖ Audi S6 III (C6) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 5.2 AT ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ Audi S6 III (C6) Restyling 5.2 AT 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 2008

2008 - 2011ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ Audi
Audi S6 III (C6) Restyling ਸਲੂਨ 5.2 AT 18.5 L.

Audi S6 III (C6) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 5.2 AT 18.5 L.

Audi S6 III (C6) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 5.2 AT 18.5 L.

ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
Audi S6 III (C6) Restyling ਸਲੂਨ 5.2 AT 18.5 L.

Audi S6 III (C6) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 5.2 AT 18.5 L.

BMW 6er II (E63/E64) ਬਦਲਣਯੋਗ 645i 4.4 AT 18.5 L.

BMW 6er II (E63/E64) ਬਦਲਣਯੋਗ 645i 4.4 MT 18.5 L.

Ford Galaxy I ਮਿਨੀਵੈਨ 2.8 AT 18.5 L.

Ford Torino II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 4.1 AT 18.5 L.

Ford Torino II 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 4.1 MT 18.5 L.

Ford Torino I ਕੂਪ hardtop 4.7 MT 18.5 L.

Ford Torino I Fastback 4.7 MT 18.5 L.

Ford Torino I ਬਦਲਣਯੋਗ 4.9 MT 18.5 L.

Ford Torino I ਸਲੂਨ 4.7 MT 18.5 L.

Ford Country Squire VI 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.9 MT 18.5 L.

Ford Country Squire I 3-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 3.7 AT 18.5 L.

Hyundai Galloper 3 ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ SUV 3.0 MT 18.5 L.

Hyundai Galloper 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 3.0 MT 18.5 L.

Hyundai Galloper II 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 3.0 MT 18.5 L.

Hyundai Galloper II 3 ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ SUV 3.0 MT 18.5 L.

Hyundai Galloper I 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 3.0 MT 18.5 L.

Hyundai Galloper I 3 ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ SUV 3.0 MT 18.5 L.

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ Pullman 5.0 AT 18.5 L.

Audi S6 III (C6) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 5.2 AT 18.5 L.

Mercedes-Benz SL-klasse AMG I (R129) Restyling Roadster 55 AMG 5.4 AT 18.5 L.

Mercedes-Benz E-klasse AMG II (W210, S210) Restyling 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 55 AMG 5.4 AT 18.5 L.

Mercedes-Benz Maybach S-klasse I (X222) Restyling ਸਲੂਨ S 650 6.0 AT 18.5 L.

Mercedes-Benz Maybach S-klasse I (X222) Restyling ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ Mercedes-Maybach S 650 Pullman 6.0 AT 18.5 L.

Porsche 911 IV (993) ਬਦਲਣਯੋਗ Carrera 3.6 AT 18.5 L.

Porsche Cayenne I Restyling 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 3.6 MT 18.5 L.

Porsche 911 IV (993) 1993 – 1998 ਬਦਲਣਯੋਗ 3.6 AT 18.5 L.

Volkswagen Sharan I ਮਿਨੀਵੈਨ 2.8 AT 18.5 L.

Volkswagen Transporter T5 ਵੈਨ 3.2 MT 18.5 L.

Volvo XC90 I 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ SUV 2.9 AT 18.5 L.

Bentley Continental GT II Restyling ਕੂਪ GT3-R 4.0 AT 18.5 L.

Bentley Continental GT II ਕੂਪ GT3-R 4.0 AT 18.5 L.

Chrysler 300C I 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 5.7 AT 18.5 L.

Chrysler Voyager III ਮਿਨੀਵੈਨ Grand 3.8 AT 18.5 L.

Chrysler 300C I 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ 5.7 AT 18.5 L.

Jaguar XJR II (X308) ਸਲੂਨ 4.0 AT 18.5 L.

Jaguar S-Type I ਸਲੂਨ R 4.2 AT 18.5 L.

ਮੁੱਖ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਤੇਜ਼ ਹੌਲੀ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਵੱਧ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / H ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵੱਧ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਵੱਧ) ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਔਸਤ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ)
ਮਾਪ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰ, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ
ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਤੰਗ ਕਾਰ ਲੰਮੇ ਕਾਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਹਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਘੱਟ ਕਾਰ ਭਾਰੀ ਕਾਰ ਚਾਨਣ ਕਾਰ ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤਣੇ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ (ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ).
ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀ ਹਨ.. ਸਾਈਟ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ: ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ 2024 Automdb.com. Load on 0.0354 s. ਵਰਤੋ ਦੇ ਆਧਾਰ ' ਨਿੱਜਤਾ ਨੀਤੀ ਸੰਪਰਕ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ 3 ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!