Spesifikasjoner Triumph Spitfire 1500 1.5 MT (53 hp) Roadster 1974

1974 - 1980 Sammenlign

Kroppstype
bilmerke	Triumph
modell	Spitfire
landet merkevare	Storbritannia
bilklasser	S
Kroppstype	Roadster
Antall dører	2
Antall seter	2
Bredde (med speil)	-
Bredde	1448 mm
Lengde	3734 mm
Høyde	1207 mm
Akselavstand	2108 mm
Front spor	1245 mm
Bakre spor	1270 mm
Trunk volum minimum	-
Maksimale mengden av bagasjerommet	-
Lagersalg	118 mm
Motor
Type motor	-
Engine Beliggenhet	foran lengde
Displacement	1493 cm³
Strøm	53 hp
Når rpm	-
Power (kW)	53 kW
Dreiemoment	93 Nm
Kraftsystemet	forgasser
boost typen	ikke
Gassdistribusjon mekanisme	-
Plassering av sylindere	inline
Antall sylindere	4
Antall ventiler per sylinder	2
Drivstoff	-
Boring og slaglengde	73.7x87.5 mm
Kompresjonsforhold	7.5
Engine modell	-
Miljøstandard	-
Suspensjon
Skriv forhjulsoppheng	Uavhengig, våren
Bakhjulsoppheng	Uavhengig, våren
Overføring
Girkassetype	mekanikk
Antall gir	4
Girutvekslingen i hovedparet	-
Drive	Bakre
Bremser
Foran bremser	plate
Bakbremser	Drum
Ytelse
Toppfart	148 km / t
Akselerasjon (0-100 km / t)	16.3 sek.
Drivstofforbruket i byen 100 km	-
Drivstofforbruk på motorveien på 100 km	-
Gjennomsnittlig drivstofforbruk per 100 km	-
Vekt	815 kg
Curb Vekt	-
Drivstofftanken	33 l.
Størrelsen på dekk	155/80/R13
Wheels (Size)	-
Kraftreserve	-
Fullading	-
Styre
Svingradius	-
Type styring	-

	Hjem Sammenligne biler
Hastighet og akselerasjon	Drivstofforbruk
Den raskeste Langsomste Den kraftigste Den svakeste 0-100 km / t maksimal 0-100 km / t minimum	Drivstofforbruket i byen (maks) Drivstofforbruk på motorveien (maks) Drivstofforbruk gjennomsnitt (maksimum) Drivstofforbruket i byen (minimum) Drivstofforbruk på motorveien (minimum) Drivstofforbruk gjennomsnitt (minimum)
Mål og bakkeklaring	Trunk volum bil, bensintanken
Rikelig bil Smale biler Lange biler Korte biler Høye biler lave biler Tunge biler Lette biler Høy bakkeklaring Lav bakkeklaring	Drivstofftank maksimal Volumet av den minimale brennstofftanken Maksimale mengden av bagasjerommet Trunk volum minimum