Spesifikasjoner Ford Thunderbird III 6.4 AT (345 hp) Convertible 1961

1961 - 1963 Sammenlign

Kroppstype
bilmerke	Ford
modell	Thunderbird
landet merkevare	USA
bilklasser	S
Kroppstype	Convertible
Antall dører	2
Antall seter	4
Bredde (med speil)	-
Bredde	1928 mm
Lengde	5207 mm
Høyde	1334 mm
Akselavstand	2870 mm
Front spor	1550 mm
Bakre spor	1520 mm
Trunk volum minimum	-
Maksimale mengden av bagasjerommet	-
Lagersalg	-
Motor
Type motor	Petrol
Engine Beliggenhet	foran lengde
Displacement	6384 cm³
Strøm	345 hp
Når rpm	5000
Power (kW)	254 kW
Dreiemoment	583 Nm
Kraftsystemet	forgasser
boost typen	ikke
Gassdistribusjon mekanisme	-
Plassering av sylindere	V-formede
Antall sylindere	8
Antall ventiler per sylinder	2
Drivstoff	80
Boring og slaglengde	102.9 × 96 mm
Kompresjonsforhold	9.6
Engine modell	-
Miljøstandard	-
Suspensjon
Skriv forhjulsoppheng	Uavhengig, våren
Bakhjulsoppheng	avhengige (vår)
Overføring
Girkassetype	automatisk
Antall gir	3
Girutvekslingen i hovedparet	-
Drive	Bakre
Bremser
Foran bremser	Drum
Bakbremser	Drum
Ytelse
Toppfart	200 km / t
Akselerasjon (0-100 km / t)	-
Drivstofforbruket i byen 100 km	25 l.
Drivstofforbruk på motorveien på 100 km	18 l.
Gjennomsnittlig drivstofforbruk per 100 km	-
Vekt	1975 kg
Curb Vekt	2175 kg
Drivstofftanken	-
Størrelsen på dekk	-
Wheels (Size)	-
Kraftreserve	-
Fullading	-
Styre
Svingradius	-
Type styring	-

	Hjem Sammenligne biler
Hastighet og akselerasjon	Drivstofforbruk
Den raskeste Langsomste Den kraftigste Den svakeste 0-100 km / t maksimal 0-100 km / t minimum	Drivstofforbruket i byen (maks) Drivstofforbruk på motorveien (maks) Drivstofforbruk gjennomsnitt (maksimum) Drivstofforbruket i byen (minimum) Drivstofforbruk på motorveien (minimum) Drivstofforbruk gjennomsnitt (minimum)
Mål og bakkeklaring	Trunk volum bil, bensintanken
Rikelig bil Smale biler Lange biler Korte biler Høye biler lave biler Tunge biler Lette biler Høy bakkeklaring Lav bakkeklaring	Drivstofftank maksimal Volumet av den minimale brennstofftanken Maksimale mengden av bagasjerommet Trunk volum minimum