Spesifikasjoner Dodge Custom Royal I 5.2 MT (295 hp) Sedan hardtop 1955

1955 - 1956 Sammenlign

Kroppstype
bilmerke	Dodge
modell	Custom Royal
landet merkevare	USA
bilklasser	e
Kroppstype	hardtop sedan
Antall dører	4
Antall seter	5
Bredde (med speil)	-
Bredde	1895 mm
Lengde	5385 mm
Høyde	1527 mm
Akselavstand	3048 mm
Front spor	-
Bakre spor	-
Trunk volum minimum	- l.
Maksimale mengden av bagasjerommet	- l.
Lagersalg	127 mm
Motor
Type motor	Petrol
Engine Beliggenhet	foran lengde
Displacement	5155 cm³
Strøm	295 hp
Når rpm	4400
Power (kW)	220 kW
Dreiemoment	447 Nm
Kraftsystemet	forgasser
boost typen	ikke
Gassdistribusjon mekanisme	-
Plassering av sylindere	V-formede
Antall sylindere	8
Antall ventiler per sylinder	2
Drivstoff	-
Boring og slaglengde	92.2 × 96.52 mm
Kompresjonsforhold	9.25
Engine modell	-
Miljøstandard	-
Suspensjon
Skriv forhjulsoppheng	Uavhengig, våren
Bakhjulsoppheng	avhengige (vår)
Overføring
Girkassetype	mekanikk
Antall gir	4
Girutvekslingen i hovedparet	-
Drive	Bakre
Bremser
Foran bremser	Drum
Bakbremser	Drum
Ytelse
Toppfart	196 km / t
Akselerasjon (0-100 km / t)	8.4 sek.
Drivstofforbruket i byen 100 km	22 l.
Drivstofforbruk på motorveien på 100 km	16.8 l.
Gjennomsnittlig drivstofforbruk per 100 km	18.8 l.
Vekt	1760 kg
Curb Vekt	-
Drivstofftanken	64 l.
Størrelsen på dekk	-
Wheels (Size)	-
Kraftreserve	-
Fullading	-
Styre
Svingradius	-
Type styring	-

	Hjem Sammenligne biler
Hastighet og akselerasjon	Drivstofforbruk
Den raskeste Langsomste Den kraftigste Den svakeste 0-100 km / t maksimal 0-100 km / t minimum	Drivstofforbruket i byen (maks) Drivstofforbruk på motorveien (maks) Drivstofforbruk gjennomsnitt (maksimum) Drivstofforbruket i byen (minimum) Drivstofforbruk på motorveien (minimum) Drivstofforbruk gjennomsnitt (minimum)
Mål og bakkeklaring	Trunk volum bil, bensintanken
Rikelig bil Smale biler Lange biler Korte biler Høye biler lave biler Tunge biler Lette biler Høy bakkeklaring Lav bakkeklaring	Drivstofftank maksimal Volumet av den minimale brennstofftanken Maksimale mengden av bagasjerommet Trunk volum minimum