Spesifikasjoner Changan Kaicene F70 I 2.0 MT (163 hp) Double cab pickup 2019

2019 - i dag Sammenlign

Kroppstype
bilmerke	Changan
modell	Kaicene F70
landet merkevare	porselen
bilklasser	J
Kroppstype	Double cab pickup
Antall dører	4
Antall seter	5
Bredde (med speil)	-
Bredde	1930 mm
Lengde	5580 mm
Høyde	1835 mm
Akselavstand	3430 mm
Front spor	1610 mm
Bakre spor	1630 mm
Trunk volum minimum	-
Maksimale mengden av bagasjerommet	-
Lagersalg	-
Motor
Type motor	-
Engine Beliggenhet	foran lengde
Displacement	1996 cm³
Strøm	163 hp
Når rpm	-
Power (kW)	163 kW
Dreiemoment	400 Nm
Kraftsystemet	-
boost typen	turbolading
Gassdistribusjon mekanisme	-
Plassering av sylindere	inline
Antall sylindere	4
Antall ventiler per sylinder	4
Drivstoff	Diesel
Boring og slaglengde	-
Kompresjonsforhold	-
Engine modell	-
Miljøstandard	-
Suspensjon
Skriv forhjulsoppheng	Uavhengig, våren
Bakhjulsoppheng	avhengige (vår)
Overføring
Girkassetype	mekanikk
Antall gir	6
Girutvekslingen i hovedparet	-
Drive	Firehjulstrekk
Bremser
Foran bremser	ventilert skive
Bakbremser	plate
Ytelse
Toppfart	-
Akselerasjon (0-100 km / t)	-
Drivstofforbruket i byen 100 km	-
Drivstofforbruk på motorveien på 100 km	-
Gjennomsnittlig drivstofforbruk per 100 km	-
Vekt	-
Curb Vekt	-
Drivstofftanken	-
Størrelsen på dekk	265/65/R17
Wheels (Size)	-
Kraftreserve	-
Fullading	-
Styre
Svingradius	-
Type styring	-

	Hjem Sammenligne biler
Hastighet og akselerasjon	Drivstofforbruk
Den raskeste Langsomste Den kraftigste Den svakeste 0-100 km / t maksimal 0-100 km / t minimum	Drivstofforbruket i byen (maks) Drivstofforbruk på motorveien (maks) Drivstofforbruk gjennomsnitt (maksimum) Drivstofforbruket i byen (minimum) Drivstofforbruk på motorveien (minimum) Drivstofforbruk gjennomsnitt (minimum)
Mål og bakkeklaring	Trunk volum bil, bensintanken
Rikelig bil Smale biler Lange biler Korte biler Høye biler lave biler Tunge biler Lette biler Høy bakkeklaring Lav bakkeklaring	Drivstofftank maksimal Volumet av den minimale brennstofftanken Maksimale mengden av bagasjerommet Trunk volum minimum