Toyota Land Cruiser Prado
Bestek Toyota Land Cruiser Prado 250 Series 2.8 AT (204 pk) 5-deurs SUV 2023
2023 - vandaag Optellen om te vergelijken
|
|
|
| Lichaamsbouw |
| automerk | Toyota |
|
| model | Land Cruiser Prado |
|
| land merk | Japan |
|
| voertuigklasse | J |
|
| Lichaamsbouw | SUV 5 dv |
|
| Aantal deuren | 5 |
|
| Aantal zitplaatsen | 5, 7 |
|
| Breedte (met spiegels) | - |
|
| Breedte | 1980 mm |
|
| Lengte | 4920 mm |
|
| Hoogte | 1870 mm |
|
| Wielbasis | 2850 mm |
|
| Voorzijde spoor | - |
|
| Spoorbreedte achter | - |
|
| Kofferbak volume minimale | - |
|
| Maximumbedrag van de romp | - |
|
| Uitklaring | 221 mm |
|
| Motor |
| Type motor | - |
|
| Engine Locatie | voorzijde longitudinale |
|
| Verplaatsing | 2755 cm³ |
|
| Vermogen | 204 pk |
|
| Wanneer rpm | - |
|
| Vermogen (kW) | 204 kW |
|
| Torque | 500 Nm |
|
| De stroomvoorziening | - |
|
| Type boost | drukvulling |
|
| Gasdistributie mechanisme | - |
|
| Locatie van de cilinders | inline |
|
| Aantal cilinders | 4 |
|
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
|
| Brandstof | Diesel |
|
| Boring en slag | 92.0x103.6 mm |
|
| Compressieverhouding | 15.6 |
|
| Motor model | - |
|
| Milieunorm | - |
|
| Schorsing |
| Type voorwielophanging | Onafhankelijk, de lente |
|
| Achterwielophanging | Afhankelijke, de lente |
|
| Transmissie |
| Type versnellingsbak | automatisch |
|
| Aantal versnellingen | 8 |
|
| De overbrengingsverhouding van de belangrijkste paar | - |
|
| Rit | Vierwielaandrijving |
|
| Remmen |
| Voorremmen | geventileerde schijfremmen |
|
| Achterremmen | schijf |
|
| Prestatie |
| Topsnelheid | - |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | - |
|
| Brandstofverbruik in de stad 100 km | - |
|
| Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km | - |
|
| Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km | - |
|
| Gewicht | 1588 kg |
|
| Rijklaar gewicht | - |
|
| De brandstoftank | - |
|
| De grootte van banden | - |
|
| Wielen (Size) | - |
|
| Gangreserve | - |
|
| Volledige lading | - |
|
| Stuurinrichting |
| Draaicirkel | - |
|
| Soort besturing | - |
|
|
