| Lichaamsbouw |
| automerk | Ford |
|
| model | Focus |
|
| land merk | Verenigde Staten van Amerika |
|
| voertuigklasse | C |
|
| Lichaamsbouw | Universal 5 dv |
|
| Aantal deuren | 5 |
|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|
| Breedte (met spiegels) | - |
|
| Breedte | 1844 mm |
|
| Lengte | 4693 mm |
|
| Hoogte | 1536 mm |
|
| Wielbasis | 2700 mm |
|
| Voorzijde spoor | - |
|
| Spoorbreedte achter | - |
|
| Kofferbak volume minimale | 635 l. |
|
| Maximumbedrag van de romp | 1653 l. |
|
| Uitklaring | 163 mm |
|
| Motor |
| Type motor | Benzine |
|
| Engine Locatie | voorzijde cross- |
|
| Verplaatsing | 999 cm³ |
|
| Vermogen | 155 pk |
|
| Wanneer rpm | 6000 |
|
| Vermogen (kW) | 114 kW |
|
| Torque | 240 Nm |
|
| De stroomvoorziening | Direct Injection (directe) |
|
| Type boost | drukvulling |
|
| Gasdistributie mechanisme | - |
|
| Locatie van de cilinders | inline |
|
| Aantal cilinders | 3 |
|
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
|
| Brandstof | 95 |
|
| Boring en slag | 71.9 × 82 mm |
|
| Compressieverhouding | 10 |
|
| Motor model | - |
|
| CO2 Emissies g / km | 143 |
|
| Milieunorm | Euro 6 |
|
| Schorsing |
| Type voorwielophanging | Onafhankelijk, de lente |
|
| Achterwielophanging | Onafhankelijk, de lente |
|
| Transmissie |
| Type versnellingsbak | robot |
|
| Aantal versnellingen | 7 |
|
| De overbrengingsverhouding van de belangrijkste paar | - |
|
| Rit | Vooruit |
|
| Remmen |
| Voorremmen | geventileerde schijfremmen |
|
| Achterremmen | schijf |
|
| Prestatie |
| Topsnelheid | 202 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 9.9 seconde |
|
| Brandstofverbruik in de stad 100 km | 7.5 l. |
|
| Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km | 5.4 l. |
|
| Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km | 6.3 l. |
|
| Gewicht | 1451 kg |
|
| Rijklaar gewicht | 2005 kg |
|
| De brandstoftank | 52 l. |
|
| De grootte van banden | 205/60/R16 215/50/R17 215/55/R17 215/50/R18 235/40/R18 |
|
| Wielen (Size) | - |
|
| Gangreserve | - |
|
| Volledige lading | - |
|
| Stuurinrichting |
| Draaicirkel | - |
|
| Soort besturing | - |
|
