| Lichaamsbouw |
| automerk | ChangFeng |
|
| model | Flying |
|
| Lichaamsbouw | Dubbele cabine pick-up |
|
| Aantal deuren | 4 |
|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|
| Breedte (met spiegels) | - |
|
| Breedte | 1700 mm |
|
| Lengte | 5190 mm |
|
| Hoogte | 1655 mm |
|
| Wielbasis | 3025 mm |
|
| Voorzijde spoor | 1426 mm |
|
| Spoorbreedte achter | 1430 mm |
|
| Kofferbak volume minimale | 1400 l. |
|
| Maximumbedrag van de romp | - |
|
| Uitklaring | 185 mm |
|
| Motor |
| Type motor | Benzine |
|
| Engine Locatie | voorzijde cross- |
|
| Verplaatsing | 2237 cm³ |
|
| Vermogen | 103 pk |
|
| Wanneer rpm | 4200 |
|
| Vermogen (kW) | 76 kW |
|
| Torque | 193 Nm |
|
| De stroomvoorziening | gedistribueerde injectie (multi-point) |
|
| Turbocharging | geen |
|
| Gasdistributie mechanisme | - |
|
| Locatie van de cilinders | inline |
|
| Aantal cilinders | 4 |
|
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
|
| Brandstof | 95 |
|
| Boring en slag | 76.0x78.0 mm |
|
| Compressieverhouding | 8,8 |
|
| Motor model | - |
|
| Milieunorm | - |
|
| Schorsing |
| Type voorwielophanging | onafhankelijk, torsie |
|
| Achterwielophanging | afhankelijke (voorjaar) |
|
| Transmissie |
| Type versnellingsbak | Mechanisch |
|
| Aantal versnellingen | 5 |
|
| De overbrengingsverhouding van de belangrijkste paar | - |
|
| Rit | Achterkant |
|
| Remmen |
| Voorremmen | schijf |
|
| Achterremmen | Drum |
|
| Prestatie |
| Topsnelheid | 130 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 13 seconde |
|
| Brandstofverbruik in de stad 100 km | 9,8 l. |
|
| Brandstofverbruik op de snelweg op 100 km | 7,6 l. |
|
| Gemiddeld brandstofverbruik per 100 km | 8,3 l. |
|
| Gewicht | 1500 kg |
|
| Rijklaar gewicht | 2465 kg |
|
| De brandstoftank | 70 l. |
|
| De grootte van banden | 235/75/R15 |
|
| Wielen (Size) | - |
|
| Gangreserve | - |
|
| Volledige lading | - |
|
| Stuurinrichting |
| Draaicirkel | - |
|
| Soort besturing | - |
|
