सबै भन्दा तेज शीर्ष 50 सबभन्दा ढिलो शीर्ष 50 सबैभन्दा शक्तिशाली शीर्ष 50 यो weakest शीर्ष 50 0-100 मी / घन्टा अधिकतम शीर्ष 50 0-100 मी / घन्टा न्यूनतम शीर्ष 50

शहर मा इन्धन खपत (अधिकतम) शीर्ष 50 शहर मा इन्धन खपत (न्यूनतम) शीर्ष 50 राजमार्ग मा इन्धन खपत (अधिकतम) शीर्ष 50 राजमार्ग मा इन्धन खपत (न्यूनतम) शीर्ष 50 इन्धन खपत औसत (अधिकतम) शीर्ष 50 इन्धन खपत औसत (न्यूनतम) शीर्ष 50

प्रशस्त कार शीर्ष 50 साँघुरो कार शीर्ष 50 लामो कार शीर्ष 50 कम कार शीर्ष 50 उच्च मोटर शीर्ष 50 कम कार शीर्ष 50 भारी कार शीर्ष 50 प्रकाश कार शीर्ष 50 उच्च जमीन छंटाई शीर्ष 50 कम जमीन छंटाई शीर्ष 50

इन्धन ट्यांक अधिकतम शीर्ष 50 यस ईंन्धन ट्यांक न्यूनतम को मात्रा शीर्ष 50 ट्रंक अधिकतम राशि शीर्ष 50 ट्रंक मात्रा न्यूनतम शीर्ष 50

कार तुलना — 0
घर Suzuki Kizashi FR सैलून STD 2.4 MT इन्धन खपत औसत
इन्धन खपत औसत

इन्धन खपत औसत Suzuki Kizashi FR STD 2.4 MT सैलून 2009

2009 - 2014तुलना गर्न थप
अन्य मोडेल संग तुलना Suzuki
Suzuki Landy II Minivan 2.0 CVT 7.9 एल।

Suzuki Liana I 5-ढोका स्टेशन गाडी 1.6 AT 7.9 एल।

Suzuki Kizashi सैलून 2.4 MT 7.9 एल।

Suzuki Kizashi FR सैलून STD 2.4 MT 7.9 एल।

Suzuki Kizashi FR सैलून STD 2.4 MT 7.9 एल।

कार अन्य ब्रान्डहरु संग तुलना
Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-ढोका Hatchback 2.0 AT 7.9 एल।

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-ढोका Hatchback 2.0 MT 7.9 एल।

Audi A3 II (8P) Restyling 5-ढोका Hatchback 2.0 MT 7.9 एल।

Audi A4 III (B7) 5-ढोका स्टेशन गाडी 2.0 CVT 7.9 एल।

Audi A4 II (B6) 5-ढोका स्टेशन गाडी 2.0 CVT 7.9 एल।

Audi A4 II (B6) सैलून 2.0 CVT 7.9 एल।

Audi A6 III (C6) Restyling सैलून 2.0 MT 7.9 एल।

Audi A6 III (C6) सैलून 2.0 CVT 7.9 एल।

Audi A6 III (C6) सैलून 2.0 MT 7.9 एल।

Audi A6 II (C5) सैलून 2.5d AT 7.9 एल।

Audi A6 II (C5) सैलून 2.5d MT 7.9 एल।

Audi A8 III (D4) Restyling सैलून Long 3.0 AT 7.9 एल।

Audi Q5 I Restyling 5 ढोका एसयूवी 2.0 AT 7.9 एल।

Audi Q7 II 5 ढोका एसयूवी 7-seat 3.0 AT 7.9 एल।

Audi TTS II (8J) Restyling कूप 2.0 MT 7.9 एल।

Audi TTS II (8J) कूप 2.0 AT 7.9 एल।

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling परिवर्तनीय 2.0 MT 7.9 एल।

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling कूप 125i 3.0 AT 7.9 एल।

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling कूप 125i 3.0 MT 7.9 एल।

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-ढोका Hatchback 120i 2.0 MT 7.9 एल।

Suzuki Kizashi FR सैलून STD 2.4 MT 7.9 एल।

BMW 2er परिवर्तनीय M235i 3.0 AT 7.9 एल।

BMW 3er VI (F3x) Restyling सैलून 340i xDrive 3.0 MT 7.9 एल।

BMW 3er VI (F3x) 5-ढोका स्टेशन गाडी 335i xDrive 3.0 AT 7.9 एल।

BMW 3er VI (F3x) सैलून 335i 3.0 MT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) Restyling कूप 320i 2.0 AT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) Restyling कूप 320i 2.0 MT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) Restyling कूप 325xi 2.5 AT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) Restyling कूप 325xi 2.5 MT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) Restyling परिवर्तनीय 325i 3.0 AT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) Restyling सैलून 320i 2.0 MT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-ढोका स्टेशन गाडी 330i 3.0 AT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) परिवर्तनीय 325i 3.0 AT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) कूप 320i 2.0 AT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) कूप 320i 2.0 MT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) कूप 320i 2.0 MT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) कूप 325xi 2.5 AT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) कूप 325xi 2.5 MT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) सैलून 320i 2.0 AT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) सैलून 320i 2.0 AT 7.9 एल।

BMW 3er V (E9x) सैलून 320i 2.0 MT 7.9 एल।

घर कार तुलना
गति र प्रवेग इन्धन खपत
सबै भन्दा तेज सबभन्दा ढिलो सबैभन्दा शक्तिशाली यो weakest 0-100 मी / घन्टा अधिकतम 0-100 मी / घन्टा न्यूनतम शहर मा इन्धन खपत (अधिकतम) राजमार्ग मा इन्धन खपत (अधिकतम) इन्धन खपत औसत (अधिकतम) शहर मा इन्धन खपत (न्यूनतम) राजमार्ग मा इन्धन खपत (न्यूनतम) इन्धन खपत औसत (न्यूनतम)
आयाम र जमीन छंटाई ट्रंक मात्रा कार, को ईंन्धन ट्यांक
प्रशस्त कार साँघुरो कार लामो कार कम कार उच्च मोटर कम कार भारी कार प्रकाश कार उच्च जमीन छंटाई कम जमीन छंटाई इन्धन ट्यांक अधिकतम यस ईंन्धन ट्यांक न्यूनतम को मात्रा ट्रंक अधिकतम राशि ट्रंक मात्रा न्यूनतम
कार निर्दिष्टीकरण (निर्देशिका संसारको सबै भाषामा अनुवाद).
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