सबै भन्दा तेज शीर्ष 50 सबभन्दा ढिलो शीर्ष 50 सबैभन्दा शक्तिशाली शीर्ष 50 यो weakest शीर्ष 50 0-100 मी / घन्टा अधिकतम शीर्ष 50 0-100 मी / घन्टा न्यूनतम शीर्ष 50

शहर मा इन्धन खपत (अधिकतम) शीर्ष 50 शहर मा इन्धन खपत (न्यूनतम) शीर्ष 50 राजमार्ग मा इन्धन खपत (अधिकतम) शीर्ष 50 राजमार्ग मा इन्धन खपत (न्यूनतम) शीर्ष 50 इन्धन खपत औसत (अधिकतम) शीर्ष 50 इन्धन खपत औसत (न्यूनतम) शीर्ष 50

प्रशस्त कार शीर्ष 50 साँघुरो कार शीर्ष 50 लामो कार शीर्ष 50 कम कार शीर्ष 50 उच्च मोटर शीर्ष 50 कम कार शीर्ष 50 भारी कार शीर्ष 50 प्रकाश कार शीर्ष 50 उच्च जमीन छंटाई शीर्ष 50 कम जमीन छंटाई शीर्ष 50

इन्धन ट्यांक अधिकतम शीर्ष 50 यस ईंन्धन ट्यांक न्यूनतम को मात्रा शीर्ष 50 ट्रंक अधिकतम राशि शीर्ष 50 ट्रंक मात्रा न्यूनतम शीर्ष 50

कार तुलना — 0
घर Porsche 911 GT3 997 Restyling कूप 3.8 MT राजमार्ग मा इन्धन खपत
राजमार्ग मा इन्धन खपत

राजमार्ग मा इन्धन खपत Porsche 911 GT3 997 Restyling 3.8 MT कूप 2009

2009 - 2011तुलना गर्न थप
अन्य मोडेल संग तुलना Porsche
Porsche 911 VI (997) परिवर्तनीय Turbo 3.6 AT 9.6 एल।

Porsche 911 VI (997) कूप Turbo 3.6 AT 9.6 एल।

Porsche 911 V (996) Restyling कूप Turbo 3.6 AT 9.6 एल।

Porsche 911 V (996) Restyling परिवर्तनीय Turbo 3.6 AT 9.6 एल।

Porsche 911 GT3 997 Restyling कूप 3.8 MT 9.6 एल।

Porsche 911 GT3 997 Restyling कूप 3.8 MT 9.6 एल।

कार अन्य ब्रान्डहरु संग तुलना
Audi R8 I परिवर्तनीय V8 4.2 AT 9.6 एल।

Audi R8 I कूप V8 4.2 AT 9.6 एल।

Audi R8 I कूप V10 5.2 AT 9.6 एल।

BMW 6er II (E63/E64) परिवर्तनीय 645i 4.4 AT 9.6 एल।

BMW 6er II (E63/E64) परिवर्तनीय 645i 4.4 MT 9.6 एल।

BMW 7er V (F01/F02/F04) सैलून 760Li 6.0 AT 9.6 एल।

BMW M3 IV (E9x) परिवर्तनीय 4.0 MT 9.6 एल।

BMW X5 II (E70) Restyling 5 ढोका एसयूवी 50i 4.4 AT 9.6 एल।

BMW X5 II (E70) 5 ढोका एसयूवी 48i 4.8 AT 9.6 एल।

BMW X6 I (E71) Restyling 5 ढोका एसयूवी 50i 4.4 AT 9.6 एल।

BMW X6 I (E71) 5 ढोका एसयूवी 50i 4.4 AT 9.6 एल।

Chevrolet Camaro IV Restyling कूप 3.8 AT 9.6 एल।

Chevrolet Camaro IV Restyling कूप 5.7 AT 9.6 एल।

Citroen CX II 5-ढोका Hatchback 2.5 AT 9.6 एल।

Ford Mustang VI कूप 5.0 MT 9.6 एल।

Ford Scorpio II 5-ढोका स्टेशन गाडी 2.9 AT 9.6 एल।

Ford Taurus IV Restyling सैलून 3.0 AT 9.6 एल।

Ford Taurus IV Restyling 5-ढोका स्टेशन गाडी 3.0 AT 9.6 एल।

Ford Taurus IV सैलून 3.0 AT 9.6 एल।

Ford Taurus IV 5-ढोका स्टेशन गाडी 3.0 AT 9.6 एल।

Porsche 911 GT3 997 Restyling कूप 3.8 MT 9.6 एल।

Hyundai Elantra III (XD) 5-ढोका Hatchback 2.0 AT 9.6 एल।

Hyundai Elantra II (J2, J3) सैलून 2.0 AT 9.6 एल।

Hyundai Starex (H-1) II Minivan 2.4 AT 9.6 एल।

Infiniti FX II Restyling 5 ढोका एसयूवी FX Vettel Edition 5.0 AT 9.6 एल।

Infiniti FX II 5 ढोका एसयूवी FX50 5.0 AT 9.6 एल।

Infiniti M III Restyling सैलून M35 3.5 AT 9.6 एल।

Infiniti M III सैलून M35 3.5 AT 9.6 एल।

Land Rover Defender डबल क्याब पिक अप 110 2.2d MT 9.6 एल।

Land Rover Defender 5 ढोका एसयूवी 110 2.2d MT 9.6 एल।

Land Rover Defender 5 ढोका एसयूवी Base Utility 110 2.2d MT 9.6 एल।

Mercedes-Benz E-klasse II (W210, S210) 5-ढोका स्टेशन गाडी 420 4.2 AT 9.6 एल।

Mercedes-Benz GL-klasse II (X166) 5 ढोका एसयूवी 500 4.7 AT 9.6 एल।

Mercedes-Benz GL-klasse II (X166) 5 ढोका एसयूवी 550 4.7 AT 9.6 एल।

Mercedes-Benz M-klasse AMG III (W166) 5 ढोका एसयूवी 63 AMG 5.5 AT 9.6 एल।

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) Restyling सैलून 500 5.0 AT 9.6 एल।

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) Restyling सैलून 500 Long 5.0 AT 9.6 एल।

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) सैलून 280 4-speed 2.8 AT 9.6 एल।

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) सैलून 320 3.2 MT 9.6 एल।

Mercedes-Benz SL-klasse AMG II (R230) Restyling .गाडी 55 AMG 5.4 AT 9.6 एल।

Mercedes-Benz SL-klasse AMG I (R129) Restyling .गाडी 55 AMG 5.4 AT 9.6 एल।

घर कार तुलना
गति र प्रवेग इन्धन खपत
सबै भन्दा तेज सबभन्दा ढिलो सबैभन्दा शक्तिशाली यो weakest 0-100 मी / घन्टा अधिकतम 0-100 मी / घन्टा न्यूनतम शहर मा इन्धन खपत (अधिकतम) राजमार्ग मा इन्धन खपत (अधिकतम) इन्धन खपत औसत (अधिकतम) शहर मा इन्धन खपत (न्यूनतम) राजमार्ग मा इन्धन खपत (न्यूनतम) इन्धन खपत औसत (न्यूनतम)
आयाम र जमीन छंटाई ट्रंक मात्रा कार, को ईंन्धन ट्यांक
प्रशस्त कार साँघुरो कार लामो कार कम कार उच्च मोटर कम कार भारी कार प्रकाश कार उच्च जमीन छंटाई कम जमीन छंटाई इन्धन ट्यांक अधिकतम यस ईंन्धन ट्यांक न्यूनतम को मात्रा ट्रंक अधिकतम राशि ट्रंक मात्रा न्यूनतम
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