सबै भन्दा तेज शीर्ष 50 सबभन्दा ढिलो शीर्ष 50 सबैभन्दा शक्तिशाली शीर्ष 50 यो weakest शीर्ष 50 0-100 मी / घन्टा अधिकतम शीर्ष 50 0-100 मी / घन्टा न्यूनतम शीर्ष 50

शहर मा इन्धन खपत (अधिकतम) शीर्ष 50 शहर मा इन्धन खपत (न्यूनतम) शीर्ष 50 राजमार्ग मा इन्धन खपत (अधिकतम) शीर्ष 50 राजमार्ग मा इन्धन खपत (न्यूनतम) शीर्ष 50 इन्धन खपत औसत (अधिकतम) शीर्ष 50 इन्धन खपत औसत (न्यूनतम) शीर्ष 50

प्रशस्त कार शीर्ष 50 साँघुरो कार शीर्ष 50 लामो कार शीर्ष 50 कम कार शीर्ष 50 उच्च मोटर शीर्ष 50 कम कार शीर्ष 50 भारी कार शीर्ष 50 प्रकाश कार शीर्ष 50 उच्च जमीन छंटाई शीर्ष 50 कम जमीन छंटाई शीर्ष 50

इन्धन ट्यांक अधिकतम शीर्ष 50 यस ईंन्धन ट्यांक न्यूनतम को मात्रा शीर्ष 50 ट्रंक अधिकतम राशि शीर्ष 50 ट्रंक मात्रा न्यूनतम शीर्ष 50

कार तुलना — 0
घर Opel Rekord E सैलून 2.0 AT
Opel Rekord

निर्दिष्टीकरण Opel Rekord E 2.0 AT (110 HP) सैलून 1977

1977 - 1986 तुलना गर्न थप

शारीरिक प्रकार
कार ब्रान्डOpel
मोडेलRekord
शारीरिक प्रकार सैलून
ढोका संख्या 4
सिट संख्या 5
चौडाइ (दर्पण संग) -
चौडाई 1726 मिमी
लंबाई 4620 मिमी
उचाइ 1420 मिमी
Wheelbase 2668 मिमी
अगाडि ट्रयाक 1435 मिमी
पछि ट्रयाक 1412 मिमी
ट्रंक मात्रा न्यूनतम -
ट्रंक अधिकतम राशि -
निकासी 158 मिमी
इन्जिन
इन्जिन को प्रकार पेट्रोल
इन्जिन स्थान -
विस्थापन 1979 cm³
पावर 110 HP
जब rpm 5400
पावर (किलोवाट) 81 किलोवाट
टोक 162 एनएम
विद्युत आपूर्ति प्रणाली केन्द्रीय इंजेक्शन (एकल इंजेक्शन वा एक-बिन्दु)
Turbocharging कुनै
ग्याँस वितरण संयन्त्रको SOHC
सिलेंडरों को स्थान इनलाइन
सिलेंडरों संख्या 4
सिलिन्डर प्रति वाल्व संख्या 2
इन्धन प्रकार 92
खन्नु र स्ट्रोक 95x69.8 मिमी
सङ्कुचन अनुपात 9,4
इन्जिन मोडेल -
वातावरणीय मानक -
निलंबन
अगाडि निलंबन टाइप स्वतन्त्र, वसन्त
पछाडिको निलंबन -
प्रसारण
Gearbox प्रकार स्वचालित
गियर संख्या 3
मुख्य जोडी को गियर अनुपात -
ड्राइभ पछाडिको
ब्रेक
अगाडि ब्रेक डिस्क
पछाडिको ब्रेक -
प्रदर्शन
शीर्ष गति -
प्रवेग (0-100 मी / घन्टा) -
शहर 100 मी मा इन्धन खपत -
100 मी मा राजमार्ग मा इन्धन खपत -
100 मी प्रति औसत ईंन्धन खपत -
वजन -
Curb वजन -
यो ईंन्धन ट्यांक -
टायर को आकार -
पाङ्ग्रा (आकार) -
पावर आरक्षित -
पूर्ण चार्ज -
स्टीयरिंग
खोल्दै सर्कल -
स्टीयरिंग को प्रकार -
तपाईं अधिक 3 संशोधन थप गर्न सक्नुहुन्न!