निर्दिष्टीकरण Isuzu D-Max II 2.5d MT (163 HP) डबल क्याब पिक अप 2012

2012 - आज तुलना गर्न थप

शारीरिक प्रकार
कार ब्रान्ड	Isuzu
मोडेल	D-Max
शारीरिक प्रकार	डबल क्याब पिक अप
ढोका संख्या	4
सिट संख्या	5
चौडाइ (दर्पण संग)	-
चौडाई	1860 मिमी
लंबाई	5295 मिमी
उचाइ	1785 मिमी
Wheelbase	3095 मिमी
अगाडि ट्रयाक	1570 मिमी
पछि ट्रयाक	1570 मिमी
ट्रंक मात्रा न्यूनतम	-
ट्रंक अधिकतम राशि	-
निकासी	-
इन्जिन
इन्जिन को प्रकार	डिजेल इन्जिन
इन्जिन स्थान	अगाडि अनुदैर्ध्य
विस्थापन	2499 cm³
पावर	163 HP
जब rpm	3600
पावर (किलोवाट)	122 किलोवाट
टोक	400 एनएम
विद्युत आपूर्ति प्रणाली	अविभाजित दहन कोठामा संग इन्जिन (प्रत्यक्ष इंजेक्शन)
Turbocharging	turbocharging
ग्याँस वितरण संयन्त्रको	-
सिलेंडरों को स्थान	इनलाइन
सिलेंडरों संख्या	4
सिलिन्डर प्रति वाल्व संख्या	-
इन्धन प्रकार	डिजेल
खन्नु र स्ट्रोक	-
सङ्कुचन अनुपात	-
इन्जिन मोडेल	-
वातावरणीय मानक	-
निलंबन
अगाडि निलंबन टाइप	स्वतन्त्र, वसन्त
पछाडिको निलंबन	निर्भर (वसन्त)
प्रसारण
Gearbox प्रकार	यांत्रिक
गियर संख्या	6
मुख्य जोडी को गियर अनुपात	-
ड्राइभ	चार-पाङ्ग्रा ड्राइव प्लग
ब्रेक
अगाडि ब्रेक	डिस्क
पछाडिको ब्रेक	ड्रम
प्रदर्शन
शीर्ष गति	180 मी / घन्टा
प्रवेग (0-100 मी / घन्टा)	-
शहर 100 मी मा इन्धन खपत	8,9 एल।
100 मी मा राजमार्ग मा इन्धन खपत	6,5 एल।
100 मी प्रति औसत ईंन्धन खपत	7,4 एल।
वजन	2045 किलो
Curb वजन	3000 किलो
यो ईंन्धन ट्यांक	69 एल।
टायर को आकार	245/70/R16
पाङ्ग्रा (आकार)	-
पावर आरक्षित	-
पूर्ण चार्ज	-
स्टीयरिंग
खोल्दै सर्कल	-
स्टीयरिंग को प्रकार	-

	घर कार तुलना
गति र प्रवेग	इन्धन खपत
सबै भन्दा तेज सबभन्दा ढिलो सबैभन्दा शक्तिशाली यो weakest 0-100 मी / घन्टा अधिकतम 0-100 मी / घन्टा न्यूनतम	शहर मा इन्धन खपत (अधिकतम) राजमार्ग मा इन्धन खपत (अधिकतम) इन्धन खपत औसत (अधिकतम) शहर मा इन्धन खपत (न्यूनतम) राजमार्ग मा इन्धन खपत (न्यूनतम) इन्धन खपत औसत (न्यूनतम)
आयाम र जमीन छंटाई	ट्रंक मात्रा कार, को ईंन्धन ट्यांक
प्रशस्त कार साँघुरो कार लामो कार कम कार उच्च मोटर कम कार भारी कार प्रकाश कार उच्च जमीन छंटाई कम जमीन छंटाई	इन्धन ट्यांक अधिकतम यस ईंन्धन ट्यांक न्यूनतम को मात्रा ट्रंक अधिकतम राशि ट्रंक मात्रा न्यूनतम