निर्दिष्टीकरण Isuzu D-Max I Restyling 3.0d AT (163 HP) आधा टैक्सी छनौटको 2008

2008 - 2012 तुलना गर्न थप

शारीरिक प्रकार
कार ब्रान्ड	Isuzu
मोडेल	D-Max
शारीरिक प्रकार	आधा टैक्सी छनौटको
ढोका संख्या	2
सिट संख्या	4
चौडाइ (दर्पण संग)	-
चौडाई	1800 मिमी
लंबाई	5155 मिमी
उचाइ	1715 मिमी
Wheelbase	3050 मिमी
अगाडि ट्रयाक	1460 मिमी
पछि ट्रयाक	1460 मिमी
ट्रंक मात्रा न्यूनतम	-
ट्रंक अधिकतम राशि	-
निकासी	225 मिमी
इन्जिन
इन्जिन को प्रकार	डिजेल इन्जिन
इन्जिन स्थान	-
विस्थापन	2999 cm³
पावर	163 HP
जब rpm	3600
पावर (किलोवाट)	120 किलोवाट
टोक	360 एनएम
विद्युत आपूर्ति प्रणाली	अविभाजित दहन कोठामा संग इन्जिन (प्रत्यक्ष इंजेक्शन)
Turbocharging	turbocharging
ग्याँस वितरण संयन्त्रको	-
सिलेंडरों को स्थान	इनलाइन
सिलेंडरों संख्या	4
सिलिन्डर प्रति वाल्व संख्या	4
इन्धन प्रकार	डिजेल
खन्नु र स्ट्रोक	95.4x104.9 मिमी
सङ्कुचन अनुपात	19
इन्जिन मोडेल	-
वातावरणीय मानक	Euro 4
निलंबन
अगाडि निलंबन टाइप	स्वतन्त्र, torsion
पछाडिको निलंबन	निर्भर (वसन्त)
प्रसारण
Gearbox प्रकार	स्वचालित
गियर संख्या	4
मुख्य जोडी को गियर अनुपात	-
ड्राइभ	पछाडिको
ब्रेक
अगाडि ब्रेक	ventilated डिस्क
पछाडिको ब्रेक	ड्रम
प्रदर्शन
शीर्ष गति	-
प्रवेग (0-100 मी / घन्टा)	-
शहर 100 मी मा इन्धन खपत	-
100 मी मा राजमार्ग मा इन्धन खपत	-
100 मी प्रति औसत ईंन्धन खपत	-
वजन	-
Curb वजन	-
यो ईंन्धन ट्यांक	76 एल।
टायर को आकार	225/75/R15
पाङ्ग्रा (आकार)	-
पावर आरक्षित	-
पूर्ण चार्ज	-
स्टीयरिंग
खोल्दै सर्कल	-
स्टीयरिंग को प्रकार	-

	घर कार तुलना
गति र प्रवेग	इन्धन खपत
सबै भन्दा तेज सबभन्दा ढिलो सबैभन्दा शक्तिशाली यो weakest 0-100 मी / घन्टा अधिकतम 0-100 मी / घन्टा न्यूनतम	शहर मा इन्धन खपत (अधिकतम) राजमार्ग मा इन्धन खपत (अधिकतम) इन्धन खपत औसत (अधिकतम) शहर मा इन्धन खपत (न्यूनतम) राजमार्ग मा इन्धन खपत (न्यूनतम) इन्धन खपत औसत (न्यूनतम)
आयाम र जमीन छंटाई	ट्रंक मात्रा कार, को ईंन्धन ट्यांक
प्रशस्त कार साँघुरो कार लामो कार कम कार उच्च मोटर कम कार भारी कार प्रकाश कार उच्च जमीन छंटाई कम जमीन छंटाई	इन्धन ट्यांक अधिकतम यस ईंन्धन ट्यांक न्यूनतम को मात्रा ट्रंक अधिकतम राशि ट्रंक मात्रा न्यूनतम