निर्दिष्टीकरण Ford Ranger IV 3.2 AT (200 HP) एकल टैक्सी छनौटको 2015

2015 - 2019 तुलना गर्न थप

शारीरिक प्रकार
कार ब्रान्ड	Ford
मोडेल	Ranger
देश ब्रान्ड	संयुक्त राज्य अमेरिका
वाहन वर्ग	J
शारीरिक प्रकार	एकल टैक्सी छनौटको
ढोका संख्या	2
सिट संख्या	5
चौडाइ (दर्पण संग)	-
चौडाई	1804 मिमी
लंबाई	5113 मिमी
उचाइ	1815 मिमी
Wheelbase	3220 मिमी
अगाडि ट्रयाक	1560 मिमी
पछि ट्रयाक	1560 मिमी
ट्रंक मात्रा न्यूनतम	-
ट्रंक अधिकतम राशि	-
निकासी	232 मिमी
इन्जिन
इन्जिन को प्रकार	डिजेल इन्जिन
इन्जिन स्थान	अगाडि अनुदैर्ध्य
विस्थापन	3198 cm³
पावर	200 HP
जब rpm	3000
पावर (किलोवाट)	147 किलोवाट
टोक	470 एनएम
विद्युत आपूर्ति प्रणाली	अविभाजित दहन कोठामा संग इन्जिन (प्रत्यक्ष इंजेक्शन)
बढावा प्रकार	turbocharging
ग्याँस वितरण संयन्त्रको	-
सिलेंडरों को स्थान	इनलाइन
सिलेंडरों संख्या	5
सिलिन्डर प्रति वाल्व संख्या	4
इन्धन प्रकार	डिजेल
खन्नु र स्ट्रोक	89.9 × 100.8 मिमी
सङ्कुचन अनुपात	15.7
इन्जिन मोडेल	-
CO2 उत्सर्जन, G / मी	230
वातावरणीय मानक	-
निलंबन
अगाडि निलंबन टाइप	स्वतन्त्र, वसन्त
पछाडिको निलंबन	निर्भर (वसन्त)
प्रसारण
Gearbox प्रकार	स्वचालित
गियर संख्या	6
मुख्य जोडी को गियर अनुपात	-
ड्राइभ	चार-पाङ्ग्रा ड्राइव
ब्रेक
अगाडि ब्रेक	ventilated डिस्क
पछाडिको ब्रेक	ड्रम
प्रदर्शन
शीर्ष गति	-
प्रवेग (0-100 मी / घन्टा)	-
शहर 100 मी मा इन्धन खपत	-
100 मी मा राजमार्ग मा इन्धन खपत	-
100 मी प्रति औसत ईंन्धन खपत	8.8 एल।
वजन	1969 किलो
Curb वजन	3200 किलो
यो ईंन्धन ट्यांक	80 एल।
टायर को आकार	215/70/R16 255/70/R16 265/65/R17 265/60/R18
पाङ्ग्रा (आकार)	-
पावर आरक्षित	-
पूर्ण चार्ज	-
स्टीयरिंग
खोल्दै सर्कल	-
स्टीयरिंग को प्रकार	-

	घर कार तुलना
गति र प्रवेग	इन्धन खपत
सबै भन्दा तेज सबभन्दा ढिलो सबैभन्दा शक्तिशाली यो weakest 0-100 मी / घन्टा अधिकतम 0-100 मी / घन्टा न्यूनतम	शहर मा इन्धन खपत (अधिकतम) राजमार्ग मा इन्धन खपत (अधिकतम) इन्धन खपत औसत (अधिकतम) शहर मा इन्धन खपत (न्यूनतम) राजमार्ग मा इन्धन खपत (न्यूनतम) इन्धन खपत औसत (न्यूनतम)
आयाम र जमीन छंटाई	ट्रंक मात्रा कार, को ईंन्धन ट्यांक
प्रशस्त कार साँघुरो कार लामो कार कम कार उच्च मोटर कम कार भारी कार प्रकाश कार उच्च जमीन छंटाई कम जमीन छंटाई	इन्धन ट्यांक अधिकतम यस ईंन्धन ट्यांक न्यूनतम को मात्रा ट्रंक अधिकतम राशि ट्रंक मात्रा न्यूनतम