सबै भन्दा तेज शीर्ष 50 सबभन्दा ढिलो शीर्ष 50 सबैभन्दा शक्तिशाली शीर्ष 50 यो weakest शीर्ष 50 0-100 मी / घन्टा अधिकतम शीर्ष 50 0-100 मी / घन्टा न्यूनतम शीर्ष 50

शहर मा इन्धन खपत (अधिकतम) शीर्ष 50 शहर मा इन्धन खपत (न्यूनतम) शीर्ष 50 राजमार्ग मा इन्धन खपत (अधिकतम) शीर्ष 50 राजमार्ग मा इन्धन खपत (न्यूनतम) शीर्ष 50 इन्धन खपत औसत (अधिकतम) शीर्ष 50 इन्धन खपत औसत (न्यूनतम) शीर्ष 50

प्रशस्त कार शीर्ष 50 साँघुरो कार शीर्ष 50 लामो कार शीर्ष 50 कम कार शीर्ष 50 उच्च मोटर शीर्ष 50 कम कार शीर्ष 50 भारी कार शीर्ष 50 प्रकाश कार शीर्ष 50 उच्च जमीन छंटाई शीर्ष 50 कम जमीन छंटाई शीर्ष 50

इन्धन ट्यांक अधिकतम शीर्ष 50 यस ईंन्धन ट्यांक न्यूनतम को मात्रा शीर्ष 50 ट्रंक अधिकतम राशि शीर्ष 50 ट्रंक मात्रा न्यूनतम शीर्ष 50

कार तुलना — 0
घर Chevrolet Prizm सैलून 1.8 MT शहर मा इन्धन खपत
शहर मा इन्धन खपत

शहर मा इन्धन खपत Chevrolet Prizm I 1.8 MT सैलून

1997 - 2002तुलना गर्न थप
अन्य मोडेल संग तुलना Chevrolet
Chevrolet Spark II 5-ढोका Hatchback 0.8 AT 7.6 एल।

Chevrolet Orlando Kompaktven 1.4 MT 7.6 एल।

Chevrolet Prizm सैलून 1.8 MT 7.6 एल।

Chevrolet Orlando I Kompaktven 1.4 MT 7.6 एल।

Chevrolet Prizm सैलून 1.8 MT 7.6 एल।

Chevrolet Matiz II 5-ढोका Hatchback 0.8 AT 7.6 एल।

Chevrolet Equinox III 5 ढोका एसयूवी 1.6 AT 7.6 एल।

Chevrolet Monza II सैलून 1.4 AT 7.6 एल।

Chevrolet Prizm सैलून 1.8 MT 7.6 एल।

कार अन्य ब्रान्डहरु संग तुलना
Audi 100 III (C3) Restyling सैलून 2.5d MT 7.6 एल।

Audi 100 III (C3) Restyling 5-ढोका स्टेशन गाडी 2.5d MT 7.6 एल।

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-ढोका Hatchback 2.0d AT 7.6 एल।

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-ढोका Hatchback 2.0d MT 7.6 एल।

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 ढोका Hatchback 2.0d AT 7.6 एल।

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 ढोका Hatchback 2.0d AT 7.6 एल।

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 ढोका Hatchback 2.0d MT 7.6 एल।

Audi A3 II (8P) Restyling 5-ढोका Hatchback 2.0d AT 7.6 एल।

Audi A3 II (8P) Restyling 3 ढोका Hatchback 2.0d AT 7.6 एल।

Audi A3 II (8P) Restyling 3 ढोका Hatchback 2.0d AT 7.6 एल।

Audi A3 II (8P) 3 ढोका Hatchback 2.0d MT 7.6 एल।

Audi A4 IV (B8) Restyling सैलून 1.8 CVT 7.6 एल।

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-ढोका स्टेशन गाडी 1.8 CVT 7.6 एल।

Audi A5 I Restyling कूप 1.8 MT 7.6 एल।

Audi A5 I Restyling Liftbek 1.8 CVT 7.6 एल।

Audi A5 I Restyling परिवर्तनीय 2.0 CVT 7.6 एल।

Audi A5 I Restyling परिवर्तनीय 3.0d AT 7.6 एल।

Audi A6 II (C5) Restyling सैलून 1.9d CVT 7.6 एल।

Audi A6 II (C5) Restyling 5-ढोका स्टेशन गाडी 1.9d CVT 7.6 एल।

Audi A6 II (C5) 5-ढोका स्टेशन गाडी 1.9d AT 7.6 एल।

Chevrolet Prizm सैलून 1.8 MT 7.6 एल।

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling परिवर्तनीय 123d 2.0d AT 7.6 एल।

BMW 3er VI (F3x) Restyling सैलून 320i 2.0 AT 7.6 एल।

BMW 3er VI (F3x) 5-ढोका स्टेशन गाडी 316i 1.6 AT 7.6 एल।

BMW 3er VI (F3x) सैलून 316i 1.6 MT 7.6 एल।

BMW 3er V (E9x) सैलून 318d 2.0d MT 7.6 एल।

BMW 3er IV (E46) Restyling 3 ढोका Hatchback 318d 2.0d MT 7.6 एल।

BMW 3er III (E36) सैलून 318i 1.8 AT 7.6 एल।

BMW 3er III (E36) सैलून 318i 1.8 MT 7.6 एल।

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-ढोका Hatchback 535d xDrive 3.0d AT 7.6 एल।

BMW X1 II (F48) 5 ढोका एसयूवी 20i xDrive 2.0 AT 7.6 एल।

BMW X5 III (F15) 5 ढोका एसयूवी M50d 3.0d AT 7.6 एल।

Chevrolet Spark II 5-ढोका Hatchback 0.8 AT 7.6 एल।

Citroen Ax 5-ढोका Hatchback 1.4 MT 7.6 एल।

Citroen C3 II 5-ढोका Hatchback 1.4 MT 7.6 एल।

Citroen C3 I Restyling 5-ढोका Hatchback 1.1 MT 7.6 एल।

Citroen C3 I Restyling 5-ढोका Hatchback 1.4 AT 7.6 एल।

Citroen C3 I Restyling 5-ढोका Hatchback 1.4 MT 7.6 एल।

Citroen C3 I 5-ढोका Hatchback 1.4 AT 7.6 एल।

Citroen C3 I 5-ढोका Hatchback 1.4 MT 7.6 एल।

Citroen C4 Picasso I Kompaktven 2.0d AT 7.6 एल।

घर कार तुलना
गति र प्रवेग इन्धन खपत
सबै भन्दा तेज सबभन्दा ढिलो सबैभन्दा शक्तिशाली यो weakest 0-100 मी / घन्टा अधिकतम 0-100 मी / घन्टा न्यूनतम शहर मा इन्धन खपत (अधिकतम) राजमार्ग मा इन्धन खपत (अधिकतम) इन्धन खपत औसत (अधिकतम) शहर मा इन्धन खपत (न्यूनतम) राजमार्ग मा इन्धन खपत (न्यूनतम) इन्धन खपत औसत (न्यूनतम)
आयाम र जमीन छंटाई ट्रंक मात्रा कार, को ईंन्धन ट्यांक
प्रशस्त कार साँघुरो कार लामो कार कम कार उच्च मोटर कम कार भारी कार प्रकाश कार उच्च जमीन छंटाई कम जमीन छंटाई इन्धन ट्यांक अधिकतम यस ईंन्धन ट्यांक न्यूनतम को मात्रा ट्रंक अधिकतम राशि ट्रंक मात्रा न्यूनतम
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