ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား |
ကားတစ်စီးအမှတ်တံဆိပ် | Volkswagen |
|
မော်ဒယ် | Polo |
|
ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား | 5-တံခါးနား Hatchback |
|
တံခါးရွက်အရေအတွက် | 5 |
|
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 |
|
(ကြေးမုံနှင့်အတူ) ရဲ့ width | - |
|
width | 1655 မီလီမီတာ |
|
အရှည် | 3714 မီလီမီတာ |
|
အမြင့် | 1420 မီလီမီတာ |
|
ဘီးခြေ | 2400 မီလီမီတာ |
|
တပ်ဦးလမ်းကြောင်းမှန်ပေါ် | 1351 မီလီမီတာ |
|
နောက်ဘက်လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ် | 1384 မီလီမီတာ |
|
ပင်စည် volume အနိမ့်ဆုံး | 245 l ။ |
|
ပင်စည်၏အမြင့်ဆုံးငွေပမာဏ | 975 l ။ |
|
ရှင်းလင်းရေး | 110 မီလီမီတာ |
|
Engine ကို |
အင်ဂျင်စက်အမျိုးအစား | ဓါတ်ဆီ |
|
Engine ကိုတည်နေရာ | - |
|
displacement | 1598 cm³ |
|
Power က | 75 မြင်းကောင်ရေ |
|
လိုက်တဲ့အခါ rpm ပါ | 5200 |
|
Power က (kW) | 55 kW |
|
torque | 135 nm |
|
အာဏာကိုပေးဝေရေးစနစ် | ဖြန့်ဝေဆေးထိုး (Multi-အမှတ်) |
|
turbocharged | အဘယ်သူမျှမ |
|
သဘာဝဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရား | OHC |
|
ဆလင်ဒါ၏တည်နေရာကို | inline |
|
ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 4 |
|
ဆလင်ဒါနှုန်းအဆို့ရှင်အရေအတွက် | 2 |
|
လောင်စာ Type အမျိုးအစား | 95 |
|
ယောက်ျားကိုဘွားမြင်လေ၏နှင့်လေဖြတ်ခြင်း | 76.5x86.9 မီလီမီတာ |
|
compression အချိုး | 9,8 |
|
Engine ကိုမော်ဒယ် | aea |
|
ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးစံ | - |
|
ရပ်ဆိုင်းမှု |
အိမ်ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုရိုက်ထည့်ပါ | လွတ်လပ်သော, နွေဦးပေါက် |
|
နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု | လွတ်လပ်သော, နွေဦးပေါက် |
|
ဂီယာ |
ဂီယာအုံအမျိုးအစား | အလိုအလျှောက် |
|
ဂီယာအရေအတွက် | 4 |
|
အဓိကအ pair တစုံ၏ဂီယာအချိုး | - |
|
Drive ကို | Forward ကို |
|
ဘရိတ် |
တပ်ဦးဘရိတ် | ventilated disc ကို |
|
နောက်ဘက်ဘရိတ် | စည် |
|
performance |
top speed ကို | 172 Km / h |
|
acceleration (0-100 Km / h) | 12,5 စက္က။ |
|
မြို့တော်ကိုကီလိုမီတာ 100 အတွက်လောင်စာသုံးစွဲမှုပမာဏ | 11,8 l ။ |
|
ကီလိုမီတာ 100 မှာအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပမာဏ | 6,8 l ။ |
|
ကီလိုမီတာ 100 နှုန်းဖြင့်ပျမ်းမျှအားဖြင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု | 8,6 l ။ |
|
အလေးချိန် | 971 ကီလိုဂရမ် |
|
အလေးချိန်ကိုထိန်းချုပ်ရန် | 1400 ကီလိုဂရမ် |
|
အဆိုပါလောင်စာအကြံပေးအဖွဲ့ | 45 l ။ |
|
တာယာ၏အရွယ်အစား | 175/70/R13 |
|
ရထားဘီး (Size) | - |
|
Power ကဘေးမဲ့တော | - |
|
အပြည့်အဝတာဝန်ခံ | - |
|
စတီယာရင် |
စက်ဝိုင်းဖွင့် | - |
|
စတီယာရင်အမျိုးအစား | - |
|