ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား |
ကားတစ်စီးအမှတ်တံဆိပ် | Seaz |
|
မော်ဒယ် | 1111 Ока |
|
ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား | 3 တံခါးရွက် Hatchback |
|
တံခါးရွက်အရေအတွက် | 3 |
|
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 4 |
|
(ကြေးမုံနှင့်အတူ) ရဲ့ width | - |
|
width | 1420 မီလီမီတာ |
|
အရှည် | 3200 မီလီမီတာ |
|
အမြင့် | 1400 မီလီမီတာ |
|
ဘီးခြေ | 2180 မီလီမီတာ |
|
တပ်ဦးလမ်းကြောင်းမှန်ပေါ် | 1214 မီလီမီတာ |
|
နောက်ဘက်လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ် | 1204 မီလီမီတာ |
|
ပင်စည် volume အနိမ့်ဆုံး | 210 l ။ |
|
ပင်စည်၏အမြင့်ဆုံးငွေပမာဏ | 610 l ။ |
|
ရှင်းလင်းရေး | - |
|
Engine ကို |
အင်ဂျင်စက်အမျိုးအစား | ဓါတ်ဆီ |
|
Engine ကိုတည်နေရာ | အိမ်ရှေ့ခြား |
|
displacement | 993 cm³ |
|
Power က | 53 မြင်းကောင်ရေ |
|
လိုက်တဲ့အခါ rpm ပါ | 6000 |
|
Power က (kW) | 39 kW |
|
torque | 77 nm |
|
အာဏာကိုပေးဝေရေးစနစ် | ဖြန့်ဝေဆေးထိုး (Multi-အမှတ်) |
|
turbocharged | အဘယ်သူမျှမ |
|
သဘာဝဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရား | OHC |
|
ဆလင်ဒါ၏တည်နေရာကို | inline |
|
ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 3 |
|
ဆလင်ဒါနှုန်းအဆို့ရှင်အရေအတွက် | 2 |
|
လောင်စာ Type အမျိုးအစား | - |
|
ယောက်ျားကိုဘွားမြင်လေ၏နှင့်လေဖြတ်ခြင်း | 76.0x73.0 မီလီမီတာ |
|
compression အချိုး | 9,5 |
|
Engine ကိုမော်ဒယ် | faw tj376qei |
|
ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးစံ | - |
|
ရပ်ဆိုင်းမှု |
အိမ်ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုရိုက်ထည့်ပါ | လွတ်လပ်သော, နွေဦးပေါက် |
|
နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု | Semi-လွတ်လပ်သော, နွေဦးပေါက် |
|
ဂီယာ |
ဂီယာအုံအမျိုးအစား | စက်နှင့်ဆိုင်သော |
|
ဂီယာအရေအတွက် | 5 |
|
အဓိကအ pair တစုံ၏ဂီယာအချိုး | 4,1 |
|
Drive ကို | Forward ကို |
|
ဘရိတ် |
တပ်ဦးဘရိတ် | disc ကို |
|
နောက်ဘက်ဘရိတ် | စည် |
|
performance |
top speed ကို | 150 Km / h |
|
acceleration (0-100 Km / h) | 18 စက္က။ |
|
မြို့တော်ကိုကီလိုမီတာ 100 အတွက်လောင်စာသုံးစွဲမှုပမာဏ | - |
|
ကီလိုမီတာ 100 မှာအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပမာဏ | - |
|
ကီလိုမီတာ 100 နှုန်းဖြင့်ပျမ်းမျှအားဖြင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု | - |
|
အလေးချိန် | 660 ကီလိုဂရမ် |
|
အလေးချိန်ကိုထိန်းချုပ်ရန် | 1000 ကီလိုဂရမ် |
|
အဆိုပါလောင်စာအကြံပေးအဖွဲ့ | 30 l ။ |
|
တာယာ၏အရွယ်အစား | 155/70/R13 |
|
ရထားဘီး (Size) | 5.5j x 13 |
|
Power ကဘေးမဲ့တော | - |
|
အပြည့်အဝတာဝန်ခံ | - |
|
စတီယာရင် |
စက်ဝိုင်းဖွင့် | 9,2 မီတာ။ |
|
စတီယာရင်အမျိုးအစား | - |
|